雙離合器頓挫沖擊是一種常見的問題，可能會導致車輛行駛時出現顛簸、抖動等情況，影響駕駛體驗和行車安全。以下是一些可能的解決方法：

1. 更換雙離合器：如果雙離合器已經磨損或損壞，可能會導致頓挫沖擊。此時需要更換新的雙離合器，以確保順暢的換擋操作。

2. 檢查變速箱油液：變速箱油液過少或過髒可能會導致雙離合器工作不正常，從而引起頓挫沖擊。此時需要檢查變速箱油液的情況，並及時更換或添加油液。

3. 檢查離合器壓力板：如果離合器壓力板鬆動或磨損，可能會導致頓挫沖擊。此時需要檢查離合器壓力板的情況，並根據需要進行修理或更換。

4. 調整雙離合器參數：雙離合器的參數設置可能會影響其工作效果。如果頓挫沖擊問題不是很嚴重，可以嘗試調整雙離合器的參數，以改善頓挫沖擊情況。

需要注意的是，如果出現雙離合器頓挫沖擊問題，建議及時到專業維修店進行檢查和修理，以確保車輛的安全和正常使用。

解決雙離合頓挫沖擊主要從兩個方面入手。
雙離合自動擋車型因為換擋時間短，所以存在頓挫沖擊問題。
要解決該問題主要有兩方面方法：一是改善雙離合控制系統的算法，通過優化控制算法實現順暢換擋；二是改善變速器結構，比如增加緩衝裝置或者降低輪胎間胎壓。
雙離合頓挫沖擊是自動擋車型常見的故障之一，可以通過改善控制算法和變速器結構進行修復。
此外，平時駕駛時也可以採取緩慢加速和減速的方式避免頓挫沖擊的發生。

溼式雙離合頓挫的原因是：

1、雙離合器變速器（DCT）目前有幹、溼這兩種類型，無論採用哪種，都是機械離合器；

2、在換擋的過程中仍需分離、接合離合器，就像手動變速器一樣，其換擋平順性很難達到自動變速器的液力水平，會表現比較明顯的換擋頓挫；

3、另外，一些配備了DCT車型的主運動品牌，換擋過程比較快，頓挫感會明顯很多，這是設計師的有意之為，但這種頓挫感對於很多熱愛駕駛的人來說是一種樂趣。

溼式雙離合頓挫是屬於正常的現象，無論是乾式還是溼式的，都會出現這種現象的，所以車主也不必太過於擔心。

溼式雙離合出現頓挫，主要是因為傳動效率比較高導致的。