解決辦法:更換活塞環或修復氣缸壁或使用高粘度機油 正常情況下,如果每1000公里損耗機油不超過500毫升的話,那麼是沒有必要去更換活塞環或者修復氣囊壁的,這種情況下直接使用高粘度的機油可以減緩燒機油的問題。

新款GL8燒機油的現象，對於發動機造成的損壞很大。

首先是機油在氣缸內無法有效燃燒，會在氣缸內產生大量的積碳，造成汽油無法有效燃燒，以及不利於發動起的冷啟動。

其次是活塞的機油大量流失，機油對活塞的順滑作用下降，從而導致活塞與氣缸壁的摩檫力增大，加大部件的磨損。

建議車主定期查看汽車尾氣的顏色，一旦發現汽車燒機油的現象，建議及時維修，以免造成更大的損失。

汽車燒機油解決方法：

1、選擇高品質機油增加潤滑，減輕發動機在工作時的磨損就可有效緩解燒機油的問題；

2、老舊車輛選擇粘度大的機油；

3、機油濾清器一定要選擇質量有保障的，因為機油濾清器的主要作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保護發動機；

4、車輛保養週期穩定，車輛的保養週期是根據汽車的正常行駛情況製定的，使用條件比較惡劣的車輛，要根據實際情況縮短保養週期和規定的公里數；

5、避免長時間高速行駛。

故障1：機油粘度過稀。

解決方法：有可能是你添加的機油型號黏度過稀或者是添加劣質的機油導致的機油壓力過低，只需要把舊的機油放掉之後，換上新的機油就行。

故障2：機油量過低或者機油內碎屑多。

解決方法：同樣的如果機油量過低或者內部的碎屑比較多，堵塞管道的話，也會導致機油壓力過低，這時候也是需要對應的更換機油和機油濾清器，然後換上新的機油再看一下機油壓力如何。