先調節轎門門鎖開關與光電開關使之協調，然故障仍舊。查線路正常，說明問題在門機板上了，拆下門機板到外面仔細觀察並測量，沒有發現情況，在拆下程序芯片後，無意中發現U9代號集成塊底座下有一處印刷電路斷路。觀察為程序芯片SDC01-C-H之8腳與FPGA集成塊第3腳之間斷路；

連接後，裝上，門機動作立即正常!原來門機芯片在升級時，當用平起子撬程序塊時，維修人員不小心把線路撬斷了。所以大家在施工時，一定要小心印刷板的保護。HOPE梯從頂樓開往一樓後，再從一樓開往頂樓，中間不停層頂層與下一層，在接近頂層與下一層一半時急停；

有到頂層的下一層平層開門，開始時能平層，到後來不能平層，轎廂高於地坎，P1板顯示閃爍，無法寫層，慢車可以走車，原因：層樓閃爍表明樓高數據選層信號丟或有偏差。此例一般故障為旋轉編碼器，井道減速開關，稱量信號、工著不良或誤差大於5MM及平層感應器壞。此電梯故障為平層感應器接觸不良

三菱電梯eb故障處理方法

EB轎箱直接信號問傳輸異常，E7整流器電壓不足時檢出。

相關信息 停電停梯，處理積水，打開廳門通風等水乾，更換電路板查看是否燒壞。故障代碼相對準確，方向明確，故障原因是電梯實際運行時停止樓層的問脈衝反饋與當時井的自學習中得到的主機板樓層脈衝數據存在較大偏差，這種故障也是一種累積故障，通常是在多次故障後才發生電梯事故

1、逆變器

10F MELD 過負荷 10D 過負荷運行 105 E1 板門回路異常 101 硬件過流

11F 手動過負荷 11D 過負荷走行 118 散熱器溫度異常 112 IPC 清除命令 111 NV 保護回路動作

12E 過負荷運行 12D 過負荷運行 128 散熱器溫度異常

13E 過負荷運行 13D 過負荷運行() 138 散熱器溫度異常 132 電流檢測零點漂移故障 131 DC-CT 故障

2、整流器

204 NV 過電壓 202 CNV 充電異常

211 CNV 電壓過低

234 CNV 低電壓 233 充電完了異常檢查 231 充電完了

4、電源

413 12V 電源異常 410 E1 板電源異常

441 RAM 備份開始

E0：無故障

E1：欠速故障

E2：超速故障

E3：反轉故障

E4：AST故障（失速）

E5：過電流

E6：過電壓

E7：欠電壓

E8：LB接觸器故障

E9：接觸器故障

EA：BK抱閘故障

EB：轎廂串行傳送故障

EC：廳層串行傳送故障

ED：系統錯誤（基板跨接器設定錯誤）

EE：sddnrs驅動電腦不能再啟動

EF：swnrs2控制電腦不能再啟動

（二）門機板故障代碼：

0：串行傳送錯誤

1：變頻器過流

2：+12v欠電壓

3：主回路欠壓

4：CPU之WDT錯誤

4.：GS(門鎖)錯誤

5.：位置開關錯誤

7：開關門指令錯誤

9：關門操作錯誤

A：開關門超速

A.：位置計數器出錯

B.：位置監測器出錯

C.：編碼器錯誤

D：過負載

E.：DLD餘量不足

F：超速檢查

F. ：GS釋放時指示