13款的瑞虎三油耗最高為10.5升百公里左右。

這是因為油耗最高的就是路段擁堵，還有城市嘞形式，這個狀態，車輛的油耗是最高的，所以瑞虎三的最高油耗為每百公里10.5升，僅限市區。當然，在高速行駛的話，優惠好會的多，基本維持在7.7升百公里左右。

綜合油耗在七個油到九個油，11年的瑞虎三油耗在7.0到7.9，如果在市區行駛的話，油耗在九個油左右，由於車身結構的原因，他被同級的轎車會高度

2011年的奇瑞瑞虎三車型綜合路況下，百公里燃油消耗量在7.5升至8升之間。

瑞虎三車型一直以來在燃油消耗量的控制方面做的是比較好的，車體的重量比較輕，配備的小排量發動機理論燃油消耗量在百公里6.5升左右，實際行駛起來在8升左右，2011年的車型到目前為止行駛的時間時間量消耗量比新車略有增加，屬於正常。

奇瑞瑞虎3百公里油耗多少：8.5L。瑞虎3實際油耗多少：在油耗測試環節，全程將空調設定在23℃，一共行駛了120.3公里，最終它的成績為8.5L/100km。

等速油耗：等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時的燃油經濟性指標。由於等速行駛是汽車在公路上運行的一種基本工況，加上這種油耗容易測定，所以得到廣泛採用。如法國和德國就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。

中國也採用這一指標。中國產汽車說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過，由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。特別對經常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。

道路循環油耗：道路循環油耗，是汽車在道路上按照規定的車速和時間規範作反復循環行駛時所測定的燃油經濟性指標，也叫做多工況道路循環油耗。在車速和時間規範中，規定每個循環包含各種行駛的功況，並規定了每個循環中的換擋時刻、制動與停車時間，以及行駛速度、加速度及制動減速度的數值。因此，用這種方法測定的燃油經濟性，比較接近汽車實際的行駛情況。