回覆列表
-
1 # 用戶4608675994877
-
2 # 梁寬LK
駕駛室內共振嗡嗡聲產生的原因
1.機器腳墊老化。而發動機與車身之間的緩衝是通過停車墊來實現的,所以如果停車墊損壞,發動機的顫抖振動會直接傳遞到駕駛室;
2.火花塞失靈。如果火花塞失效,車輛點火會不平衡,影響發動機振動和駕駛室振動。
3.內部零件鬆了。如果內飾安裝不好,非常容易發出異響。如果車輛在一定速度下內飾件有嚴重異響,我們最好重新安裝內飾件。
原因一:車內的儲物格、手套箱內雜亂散落的物品或者是後加裝電子設備的電線鬆動的聲音,儲物格,手套箱散亂的東西,甚至眼鏡盒裡的太陽鏡鼻架也會響。
可以用手握拳在車內部分區域敲擊,當敲到某個部位時響聲出現了。
就近確定整個部位周圍有什麼東西,逐一拿出或者固定,再次敲打確認。
原因二:不管是低速還是高速,異響都存在,速度越快,頻率越快。
主要是跟傳動機構有關,比如輪胎,球籠等等。可以去修理廠上舉升機就能找出原因來。
原因三:與車速無關,響聲不規則像是在車外敲打的聲音。
這種情況要注意處理一下門框周邊,整理後備箱零散物品,檢查前風擋下面是不是有雜物。
檢查是不是車底下掛住了塑料袋或者其他雜物。
平時要多注意清理發動機艙,保持發動機艙內底板的清潔原因四:怠速時候,站在車前 伴隨著發動機轉速發出“嘩嘩”的雜音。
如果你換過電機皮帶輪或者8萬公里以上還沒有換過電機皮帶輪,那這個原因就很簡單了就是皮帶輪惹的禍。就要去修理廠檢查一下電機皮帶輪很可能是電機皮帶輪老化或者剛換的不合格。擴展資料:不僅上述四種原因,還有幾種原因,尤其是打轉向時,從車前傳來的“蹦蹦”響聲,出現這種異響,還會伴隨著加速時感覺到“噌噌”的聲音”一般是球籠出了問題,儘快去修理廠檢查。
如果封套壞了漏油,可以更換封套,清洗滾珠。
如果油水幹了,滾珠已經磨損,則需要更換整個球籠。
還有就是過減速帶時,前輪發出“咣咣”的聲響,打轉向會出現輪胎橡膠和地面摩擦一樣的聲音。
需要上舉升機檢查,確定原因之後更換零件即可大部分是因為頂膠或轉向拉杆球頭松曠並且車輛上架升空後,轉輪胎,軸承處會發出規律的“叭叭”聲。