標致308減震器漏油解決方法：

一、減震器輕微滲油，但是它不會影響駕駛車輛的舒適性，這種滲油可以先不作處理，但要繼續檢查。如果嚴重漏油，首先要對油封墊圈、密封墊圈破裂損壞，貯油缸蓋進行檢查，看這些零部件是否出現螺絲母有沒有擰緊。

二、當發現有漏油現象，擰緊油缸蓋螺絲母，如果還漏油，則可能是油封、密封墊圈損壞失效，應該更換新的；如果還不能解決問題，拉出減震杆，若感到有髮卡或輕重不一，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲，活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕，根據情況採取修理和更換新的部件。

三、減震器漏油到底要不要更換，這個根據情況而定，如果是輕微漏油則不需要換，當發現減震器出現異響、過硬、膠墊損壞、脫落、防塵筒變形、漏油等情況時，這個必須要換，還有一種就是當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題，這也要更換。

減震器漏油，如果不去更換，會造成車輛鈑金的損害，所以減震器漏油後必須更換

發動機運轉時有各方向的壓力 時間長了螺絲會松 導致漏油

2.由於高溫氣門室蓋處溫差變化大 密封會老化導致漏油

3.汽缸蓋變形導致漏油

上面1比較容易解決 螺絲打標準力矩就可以 2就要換氣門室蓋或者密封 這會花些錢 3情況嚴重 不過基本不可能。

原因是配件質量、油封和膠墊老化、螺絲鬆動和外力撞擊等。

以下是其他原因：

1、有可能是因為自身材質，質量較差導致配件損壞，造成氣門室蓋漏油，一般情況下氣門室的機械部件不容易損壞，更多的是零部件損壞。

2、還有可能是夏季氣溫過高導致，由於外界氣溫過高，發動機長時間在高溫環境下工作，油封和膠墊容易產生老化，從而造成氣門室蓋密封不嚴，導致漏油。

3、因為氣門室蓋是由螺絲固定，汽車長時間使用螺絲容易產生鬆動，有部分螺絲會出現滑動的情況，所以會導致氣門室蓋漏油。

4、也有可能是發動機受到外力的撞擊導致，猛烈撞擊後發動機的內部構造發生了變化，從而導致氣門室蓋漏油