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1 # 用戶9525265446253
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2 # 用戶565436106701
答,首先把電瓶加液口打開,把配好的電解液加入,高於極板,靜放3小時,接上電源,恆流充電72小時,再把電解液比重調到標準比重,再充2小時,就可上車使用啦。
答,首先把電瓶加液口打開,把配好的電解液加入,高於極板,靜放3小時,接上電源,恆流充電72小時,再把電解液比重調到標準比重,再充2小時,就可上車使用啦。
1、移動工作要適應野外工作,防止凍結,體積與質量都有一一些限制,不允許有大量的電解液。要保證足夠的容量,需要用濃度較高的電解液。固定工作的蓄電池體積與質量沒有太大限制。一般多在室內使用;
2、在一定範圍內,電解液濃度越大,極板活性物質內硫酸濃度越大。活性物質利用率高,容量也會增加。但是電解液濃度過高,溶液電阻增加,黏度也增加,滲透速度低,同時自放電加快,電池容量反而下降。電解液濃度過高,隔板腐蝕也相應加快,會縮短使用壽命;
3、選擇電解液濃度時,還要考慮蓄電池的工作環境溫度。工作在寒冷溫度下,電解液濃度應高一點,在炎熱的氣溫下,電解液濃度可低一點;
4、電解液是用密度1.84的濃硫酸和純淨水配製而成。硫酸是強氧化劑,它與水有親和作用,溶於水時放出大量的熱量,因此操作人員要戴上護目鏡、耐酸手套,穿膠鞋或靴子,圍好橡皮圍裙。盛裝電解液的容器,必須用耐酸、耐溫的塑料、玻璃、陶瓷、鉛質等器皿;
5、配製前,要將容器清洗乾淨,為防酸液濺到皮膚上,先準備好5%氫氧化銨或碳酸鈉溶液,以及一些清水,以防萬~濺上酸液時。可迅速用所述的溶液擦洗,再用清水沖洗。