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1 # 樂樂伯爵
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2 # 正能量餅乾0F
2200-2500最合適。如果發動機轉速過高，會增加油耗，還會導致發動機溫度過高加劇了磨損；發動機轉速過低，會速度下降，出現類似脫檔的感覺，最後通過加油來提昇速度，就加劇了油耗和發動機磨損。
發動機轉速的高低，關係到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。那麼，發動機轉速多少合適呢？接下來一起去了解一下吧!
發動機轉速多少合適
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。
如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，最後還得加油找回來，反而要多耗油。一般轉速在1000~3500之間，在3000轉左右發動機輸出扭矩最大，之後和轉速呈反比。
通常在5000轉以上則就會結束最大時速，無需7、8千轉，而考慮到中國高速公路的最高限速，5檔變速箱的車輛通常120km/h的時速，3000轉分配即可結束。
發動機轉速過高或過低的危害
過高：如果長時間讓發動機以過高的轉速運轉，這樣會增加油耗，並且還會導致發動機溫度過高加劇了磨損。
過低：速度下降，出現類似脫檔的感覺，最後不得不進行加油來提昇速度，這樣就增加了油耗，且還會損傷車輛發動機。
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3 # 用戶2520869984455
汽車行駛如果考慮經濟性，一般以2500-3200轉速行駛比較省油，加速時為了動力性，用低擋高轉速，一般4500-5000轉，超過5000多發動機不好，也耗油，。
感謝樓主提問…
你好樓主…！
現在生產的汽車不同於以往的，由於技術越來越成熟，生產廠家在設計的時候，對汽車的各個部件都有很好的保護機制，這些最主要的都是有電腦板來進行控制的。
根據樓主的提問，分成兩種情況，第一種，如果是在停車狀態下猛踩油門，這個時候發動機是由保護機制的，就算是踩到底，發動機的轉速不會超過3000轉。第二種情況，很多手自一體的車型，在使用手動擋模式的情況下，猛踩油門，在達到一定轉速的時候，有電腦板控制，變速箱會自動換檔，這也是保護變速箱和發動機的一種辦法。這種做法對車的損傷是非常大的，建議各位車友，不要這樣做。