1、汽車發動機漏油。汽車發動機的殼體表面上有著較為清晰的油漬，如果這時將油漬清理乾淨以後，在不久之後發現殼體上又出現油漬了，甚至是有些嚴重的汽油還像水滴一樣的往下落，出現這種問題應該儘早將汽車送去維修。

2、汽車發動機滲油。發動機的殼體僅僅只有少量的油漬，這樣的情況就說明發動機漏油並不是特別嚴重，此時的滲油量不明顯而且較小，此時對發動機幾乎不會帶來什麼影響。

最直接有效的辦法就是把密封圈全換，城區道路擁堵，走走停停需要不停的換擋；現在的汽車檔位又越來越多，導致換擋次數更多，變速箱內的工作壓力更大，溫度更高，加速了變速箱密封處橡膠的老化和變形。

也有一小部分是因為變速箱油添加過多，讓變速箱齒輪阻力增大。變速箱齒輪吃力了，箱內問題也會隨之增高，從而導致油封鬆動，最終導致漏油。因此要根據保養手冊加油。

突然大面積的漏油，比如昨天還好好的，今天突然發現地面上有一大攤油，往往是油底殼拖底變形、破裂或是機濾沒有擰緊等造成的。出現這種問題後，應立刻檢查機油餘量並在第一時間前往修理廠檢查。

曲軸後油封漏油的主要原因如下 ： 1. 曲軸後油封在壓裝過程中未使用非石油基潤滑劑，導致發動機使用一段時間後，曲軸後油封鬆動甚至脫 落（如有些發動機生產廠家為降低製造成本使用機油替代價格相對高昂的非石油基潤滑劑）。

2. 曲軸後油封壓裝面對於油封座安裝面的平行度沒有達到總成圖紙技術要求，使得油封唇口受力變形不均 勻，發動機使用一段時間後，油封唇口變形甚至整個油封扭曲，造成油封損壞漏油。