電動汽車需要雷擊的。不止是新能源汽車充電器，任何電器都怕雷擊。但是正規廠家的電動車都是有防雷設計的，可以放心使用。新能源車露天下雨充電並不危險，因為新能源汽車在設計研發的時候就已經考慮到這個問題了。

大部分合規的新能源汽車充電部件都達到了IP67級防水要求，充電口以及充電槍的外圍也設計了防水絕緣圈和導流口，當充電槍插入充電口後會形成封閉的充電空間，因此雨天充電是沒有問題的。

電動汽車需要防雷。
1. 雷電可能對電動汽車的電子設備和電控系統造成直接破壞，導致汽車損壞。
2. 雷暴天氣也會對電動汽車行駛造成安全隱患，如線路受損而無法啟動、過路橋梁雷擊造成車輛失控等。
3. 因此，電動汽車需要進行防雷設計，包括車身接地、雷擊安全保護和適當的保險措施等來保護車輛及乘客的安全。

是的，電動汽車也需要防雷。
1. 雷電災害對電動汽車產生的影響和對傳統燃油汽車的影響是類似的，電動汽車也會出現被雷擊的情況。
2. 隨著電動汽車逐漸普及，越來越多的人將選擇它，安全問題也就顯得格外重要。
因此對於電動汽車來說，防雷措施更顯得必要。
3. 對電動汽車來說，防雷措施主要包括外部設備的維護和車輛自身的防雷設計。
車主可以通過使用防雷絞鏈、接地保護和外部金屬結構等方法來保護汽車，而製造商則需要在設計過程中考慮車輛自身的防雷特性。

答案: 電動汽車需要接地保護來防雷。
1.: 是需要的。
因為電動汽車是一種電動車，和一般的燃油車有所不同，需要特別的保護措施。
2.: 電動車在運行時，電線中的電流非常強，而在雷電環境下，如果電動車沒有接地保護，那麼容易受到雷擊而發生危險。
因此，需要在電動車的電線中設置接地保護措施，來防雷。
3.: 一些技術設備目前還無法完全保障電動汽車雷電防護，且預防措施需要不斷推陳出新，因此目前並沒有完全防護設施，需要不斷持續的實踐和探索。

電動汽車有防雷保護措施，大多數電動汽車都配有電子穩壓器、電池管理系統和各種防護裝置來保護車輛免受雷擊等自然災害的影響。具體包括以下幾種：

1. 抗干擾：電動汽車採用了多種先進的技術來抵禦各種干擾，例如電子線路抗干擾、開關式電源抗干擾、線束屏蔽抗干擾等技術手段。

2. 突波保護：電動汽車內置了突波保護器件，可以有效地防禦突波等電磁波，避免車輛電子系統受到損害。

3. 雷擊保護：高品質的電動汽車配有多種雷擊保護裝置，例如金屬避雷網、線束防護套、避雷針等，可以在雷擊時保護車輛不受影響。

除了上述技術措施外，電動汽車的車主還可以採取以下措施來保護車輛：

1. 停在合適的地方：避免在雷暴天氣停車，尤其是在露天停車場停車時需避開高處、孤立的地方。

2. 使用遮蓋物：如果你的車輛停在露天停車場，可以使用車棚或防雨罩來遮蓋它，以防止車輛受到雷擊傷害。

3. 定期檢查：定期檢查電動汽車的電子系統，確保它們能夠正常工作並防護得當。

總之，電動汽車在設計和製造方面非常注重安全措施，具備了較高的防雷保護能力。同時，車主也應該採取一些措施來為其車輛提供額外保護。

電動汽車需要防雷。
1.由於電動汽車的高壓電池必須承受50千伏/米以上的電場強度，因此必須採用對整車進行絕緣的辦法來保證電池包內部與外界隔離。
因為電池包絕緣性能的變差可能導致正負極短路引發火災，甚至是爆炸。
2.除了高壓電池絕緣之外，電動汽車還需要採取外殼加固以及防雷措施來防止雷擊。
汽車外殼是外界與車內低壓電器之間的有機連接體，並通過接地完成不同參照點之間的電勢平衡。
但是遇到雷擊時，由於雷電流在金屬外殼上形成感應電流，所以需要焊接加強板或者屏蔽板來增強外殼的強度，並且採用防雷設備來保護低壓電器。

電動汽車需要防雷因為電動汽車使用大容量的電池和高壓電機等設備，這些設備在雷擊時容易受到損壞或者引發安全事故。
因此，電動汽車需要採取防雷措施來降低雷擊的影響，如安裝防雷避雷針等設備。
另外，電動汽車的充電器、電氣連接器、控制器等設備也需要防雷，否則在雷擊天氣下會對設備造成破壞，影響電動汽車的正常使用。
因此，電動汽車的防雷工作是十分必要的，可以保證電動汽車的運行安全和可靠性。

您好，電動汽車具有一定的防雷能力，但並不完全免疫雷擊。一般來說，電動汽車的電池系統和電動機都會配備過電壓保護裝置，以防止雷擊或電力波對電子設備造成損壞。此外，電動汽車的金屬外殼和車架也可以起到一定的防雷作用。但在雷電活動頻繁、強度較大的地區，電動汽車仍需注意防雷，例如停放在有避雷設施的停車場、避免在暴雨天氣中停車等。

現在的電動車都安裝有防雷裝置,防止因為雷擊造成設備損壞。目前還沒有充電樁漏電傷人的先例,所以大家無需特別擔心。