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1 # 使用者4360262922916
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2 # 理智有思想
放開京籍人買車不用搖號直接上牌,我想京籍人也不會隨便買車的,第一有多少錢買車。第二幾年後國標規定更新車就上不看馬路。第三買了車養車的費用以及停車位的問題不好解決。所以只有剛需的家庭或有點資產的家庭才會去買車。再有政府真的放開京籍人買車上牌的問題的同時加大車牌管理力度,只要發現有計程車牌的就沒收車牌,並且終身不給車牌!
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3 # 沉浮71970032
對於無車戶發放指標,對於市民來說就是政府維護市民的人權福利,也是迴應國家對人民的承諾:滿足人民對美好生活的嚮往。就本人來說,如果有了牌照,我肯定買中國產車,支援國家經濟和汽車行業的發展,價位在15萬左右吧。建議緩解交通壓力:1.以家庭為單位,一輛車不限行,兩輛車單雙號2、報廢人車分離的號,違法黑市就沒有了。3、如果購買第二輛車需交城市擁堵費,控制上下班高峰時段出行。4、以家庭為單位,停車場優先對小區購買第一輛車業主使用,因為停車場都是公攤面積。
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4 # 戀上咖啡杯
搖了七八年了,搖的孩兒都上幼兒園了,倆娃,再加上老人,出行費力,住在遠郊迫於無奈只好買個外地牌照,天天在遠郊住和上班,我很抱歉,我給北京添堵了,身邊有不少朋友租別人車牌買車和計程車牌的,現在是需要不需要都去搖號,身邊有不少朋友兩口子倆車,甚至三個車號,往往都是媳婦是假司機,學本只為搖號,為啥五環堵,四環堵,三環更堵,那早高峰堵在路上的有多少車是一個人開的,以後車裡一個人不允許上環線你看還堵車不,單雙號你看堵車不
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5 # 大地自由行
謝謝邀請。這個問題不同的家庭有不同的回答。就我家而言,全家在京沒有車,己經搖了4、5年了,搖中的概率卻越來越大。我建議:在北京,有車家庭可以繼續搖號;無車家庭可以按現在電動車的辦法排隊輪候發牌照;對在校學生等集體戶口取消搖號;京牌車連續1年未在京行駛取消號牌。
在家庭經濟條件允許條件下,買車要買好車,理由:一是因搖了幾年號深知得到車牌不容易要買好點的車;二是北京買個車庫價已很高了,有了價高的鞍當然要配個好馬;三是支援國貨,買中國產好車。結論,按當前市場行情,買輛30萬至40萬車。
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6 # 喜果W1
如果上路很少 使用率較低,只是近處買菜轉悠賞花看草,不建議花大價錢買好車豪車,好車豪車成本花銷折舊很大,動與不動都在消耗自己的財產。如果買了好車豪車就應該不惜代價遠行多行使勁造可勁跑 ,否則老停著不動 就是浪費車能 ,浪費自己的錢財不能算是好事。時間能積累財富,也能消耗財富時間也是雙刃劍。您的車在那裡停著,每一秒,每一分,每一刻都在消費。保險,保養,折舊,佔地,還有隨時可能的被剮蹭,責任分擔。
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7 # wj5985930
我覺的北京市政府有關部門應該對此問題有個迴應,比如作個調查和統計,大資料時代這個問題應該好說吧,如此以來會增加多少車,會增加多少交通擁堵或者能帶來什麼樣的好處,不要讓廣大市民再去猜來猜去的,好不好,拜託了。
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我家無車,結婚那年開始搖號(搖號首年)。到現在孩子已經上小學了還是沒有搖到號,最開始還看看車各種配置啊什麼的,到現在已經一點興趣也沒有了。我還記得學車時教練說的,家用自動擋收音機加空調就足夠。我要是以後搖號也是這標準。夠用就行。