現在很多去西藏自駕的開什麼車的都有，挑平坦的道路走就沒啥問題，ix35這款車的動力還是可以的，底盤的通過性還是沒問題的，應付一般的山路都ok。

2、對於這款車型來說，如果自駕去新疆西藏的話，肯定是沒有問題的，但是新車的話還是要過了磨合期再去越野，相對來說會更合適一些，所以過了5000公里去自駕遊是沒有問題的。

3、沒有任何問題。我現在就在西藏，ix35在高原上動力有點弱，踩油門很遲鈍，油耗六個左右，我是過了磨合期從家裡開過來，單趟3500公里，這車還是比較省油的！。

4、這款車輛它的整體性能是沒有任何問題的，後期如果經常性旅遊的話，個人建議你參考一下2.0排量的車輛，動力輸出基本上還是夠用的，1.4t的話市區道路使用還是比較合適的。

5、去西藏的話車輛肯定是沒有問題的只要是出發之前把車輛檢查好保養好就行的。不知道樓主的車是1.4 t還是2.0升，相對來說在高原地區，渦輪增壓發動機的動力性能要說一些。

6、現代Ix35這款車子的可靠性還是比較不錯的，如果說想開著這臺車子跑遠途的話，建議您出去的時候做一個檢查。建議您還是盡量不要開自己的車子，出遠門比較好。

能。

除了丙察察滇藏線之外，其他路線進藏沒問題。還要注意一點：路況。先打探清楚路況再出發吧，進藏的各條線路堵車情況都是多變的、頻繁的。

近幾年，奇瑞QQ，長安奔奔都組隊從318進藏了，雖然有一些小插曲，但總體還是沒有多大問題的。

如果像是雨季進藏尤其要注意路況：很多地方發生大型泥石流，滑坡之後，路面會破壞嚴重，短時間一般底盤高的車能過，底盤低的就惱火了。所以再三強調的還是實時路況。