檢查散熱器 挖掘機在工作時溫度升高，常常是由於散熱器受到灰塵、泥土等雜物的堵塞，造成不良散熱，無法有效地釋放熱量，從而導致水溫和油溫升高
因此需要檢查散熱器，確保其乾淨無垢，散熱效果良好
正確使用此外，挖掘機的操作者還需要正確使用機器，在工作過程中合理降低轉速、控制好工作時間，減少機器的負荷和冷卻時間，避免使用過程中熱量的積累，從而保證機器的順暢運轉

、首先拆掉節溫器；

2、然後再檢查挖掘機發動機內防凍液的匯兌比例；

3、然後檢查水箱有沒有髒,水箱內水循環好不好,確認水泵有沒有故障,檢查挖掘機的風扇皮帶,發動機有沒有故障；

4、挖掘機水溫高開鍋,可以先清洗散熱器,然後換一個新的風扇,在調笑液壓泵流量,減輕發動機的負荷,再檢查挖掘機水溫高開鍋故障是否排除。

1、發動機負荷高：產生的餘熱多，致使汽車油溫過高。可能是因為擋位使用不當或者車輛重載爬坡等原因，因為短時間內發動機產生的熱量超過散熱能力，導致油溫升高。

解決辦法：給發動機降溫。

2、散熱系統散熱變差：散熱系統出故障，使得多餘的熱量無法散出。可能是因為機油老化導致不能及時將熱量傳遞出去，也可能是因為冷卻液不足導致散熱能力下降，還有可能是因為車速太低造成通過散熱器的風量不足使得熱量不能及時擴散到周圍環境中。

解決辦法：去維修店對散熱系統進行維修。

3、油量不足或過多：這是很多司機在換油時容易犯的錯誤。機油過多會對發動機造成較大阻力，機油不足會影響潤滑和散熱。

解決辦法：在換油的時候，要嚴格按照油表的刻度來處理，不要過量。

4、活塞環密封不嚴：如果發動機活塞環密封不嚴，油溫會過高。當氣缸發生漏氣，導致曲軸箱通風過度時，機油會隨著通風排出發動機。

解決辦法：定期檢查發動機活塞密封圈和氣缸的密封性。

5、冷卻水溫度過高：如果發動機中的水冷系統溫度過高，不能及時冷卻發動機零件，帶走熱量，那麼受熱零件會間接導致油溫升高。

解決辦法：降低冷卻水溫。

6、劣質機油：如果使用與發動機不匹配的機油和劣質機油，還會增加發動機的內摩擦係數，使溫升更加明顯，同時導致機油溫度升高。

解決辦法：添加質量較好的機油。

7、冷卻系統漏水或冷卻水不足，導致油溫高。

解決辦法：去維修店對冷卻系統進行維修。

8、水溫表指示不准或失靈，導致油溫高。

解決辦法：更換水溫表。

9、散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良，導致油溫高。

解決辦法：清洗散熱器護罩網或散熱器芯通風道。

10、水泵、風扇皮帶過鬆或折斷，導致油溫高。

解決辦法：更換水泵、風扇皮帶。

1：檢查水箱是否漏水，打開水箱，看水麵高度是否在MIN以下，如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開發動機附近的排氣螺絲排氣，查漏水點。水箱裡有氣也是會引起水溫高的。漏水一般是涼車漏，所以要在熱車放涼了之後檢查，注意看通往駕駛倉裡面的暖風水管接頭有沒有漏的地方，漏水量大的早上起來的時候看車下面的地面就知道了。如果沒有漏水點，但是加滿水一星期或者半個月左右水就漸漸低於最低點了，那還有一種可能就是缸墊呲了，水滲到發動機裡消耗了。打開機油加注口看有沒有白沫和氣泡，看水箱蓋有沒有機油，看機油尺上有沒有白色水珠。有的話就是水滲進去了。需要換缸墊。

2：換水溫傳感器。如果不開鍋，只是顯示水溫高，也有可能是水溫傳感器不準確造成的。換水溫傳感器。

3：換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不循環，水溫到90度之後打開機艙蓋摸發動機附近的水管熱（小心燙手），水箱不熱，那就是水沒有循環。兩邊都熱才對。否則就要更換節溫器。

4：換水泵。水泵是最貴的，所以要最後才換。車時間長了水泵的扇葉有壞的或掉的或堵的，我曾親眼看見我的車的水泵裡面絞了好多膠條樣的東西，水泵工作情況不好，不能讓水循環，造成水溫快速升高。這樣就需要更換水泵。

解決方法有很多因為只有水溫、油溫高，並不一定說明是一種具體的問題原因
需要全面排查問題，破解問題，從而才能總結出一種適宜的解決方法
首先應該停車，讓發動機自然冷卻，檢查冷卻系統是否漏水或是有堵塞情況
檢查水溫表、油溫表的儀表盤上顯示的是否準確
檢查油冷卻器是否散熱正常，檢查發動機故障碼，進行系統維護清潔，更換維護材料
若以上方法不奏效，需要向專業的技術人員進行諮詢和維修