1、把檢修口打開，把油箱處的進油管拆除，先拆進油管，保證油量損失減少；

2、拆除油箱處的回油管，再用自己的油管接上接頭，把進油口與回油口用扳手緊固好；

3、把油管綁好，油管要放在低壓線下方，因為油管在線束上方漏油有可能引發火災；

4、綁好線束與油管後，把進油油管接在發動機上，或者發動機前的燃油濾清器上，根據車型來算，有的沒有濾清器，因為油箱中本來就有一個；

5、把發動機回油管接在發動機回油處就可以了；

6、如果一根油管漏油，也是可以直接從中間接上的，無需要重新布油管或者換油管，找兩個接頭就可以了。接頭一定要緊固好。

1、通常情況下進油管是在噴油嘴的上面。

2、而回油管是在下面而且是從裡面分支出來的而且進油管。

3、一般都比回油管要大些進油管是連接燃油濾芯的那根。

從油箱出來連接有汽油濾芯的是出油管或靠近燃油壓力調節閥的是回油管，一般進油管用渦輪蝸桿卡箍緊固，回油管用卡扣卡的。