發動機廢氣管堵塞會造成機油腔內部壓力過大，機油會從廢氣管路內噴到進氣管路，從而造成燒機油現象。如果發動機的廢氣管堵噻，發動機就會無法，將活塞下成時產生的氣體排出，就會導致缸體的壓力真大機油就會通過活塞排氣的時候從活塞環裡面吸出來。

氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

活塞環的磨損、活塞環彈性減弱或斷、活塞環走對口(幾個活塞環口成一條直線)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。

氣門油封老化破損也會讓部分機油進入燃燒室燃燒，特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。

發動機廢氣管(機油室通發動機進氣管)堵塞造成機油室壓力過高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。

氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機油竄入燃燒室燃燒。