節氣門漏氣影響油耗

汽車的節氣門漏氣，車輛在行駛中就會明顯感覺無力，而且在起步和加速時會感覺非常困難。發動機的功率下降，汽車的油耗也會增加，時間長了就會導致發動機積碳

影響

現在大部分家用車的節氣門，已經從傳統的拉線式節氣門，升級到了電子節氣門；

但它們的原理其實沒變，都是通過駕駛員腳踩下油門踏板的深度，來決定節氣門裡進氣閥門的開度；

在進氣閥門旁邊有一個節氣門位置傳感器，它的作用就是把閥門的開度，以電信號的形式傳遞給行車電腦；

然後行車電腦根據電信號來調節最佳的噴油量；

所以節氣門出現故障的原因有兩點：

1、節氣門位置傳感器損壞，或者是傳感器的插頭接觸不良；

這都會導致行車電腦無法接受到節氣門開度大小的信號！

那麼行車電腦就會啟動應急方案，直接加大噴油量，以此來確保發動機不會熄火；

這樣就會造成缸內混合氣體過濃，油耗大增！

這個時候車子可能依舊動力十足，但會出現怠速過高，尾氣味道重等問題；

當然，過多的噴油量可能會造成燃燒不良的情況，那麼怠速抖動，加速無力等一系列問題就出現了；

解決方法：

先通過車子OBD插頭，讀取行車電腦數據，確定是節氣門位置傳感器損壞後，更換一個就行；

但是，大家可千萬別被忽悠換節氣門總成！，畢竟一個傳感器才幾十塊錢，但一個節氣門總成，那就貴出很多了；

2、節氣門閥門表面被積碳汙染；

這其實是非常常見的情況，畢竟家用車的發動機，都會回收曲軸箱內的廢氣，來進行二次燃燒；

所以這些廢氣會通過曲軸箱強制通風閥的管道，重新回到進氣系統；

但是廢氣裡面的膠質物，會附著在節氣門的閥門和旁邊的管道壁上，影響節氣門的閉合，進而影響發動機的進氣；

解決方法：

定期清洗節氣門；

發動機工況良好的情況下，正常使用的家用車，大概5萬公里清洗一次節氣門就完全足夠了；

所以沒有必要每次保養的時候都清洗節氣門！

節氣門堵塞，造成進氣量不對，混合氣體濃度不適，造成燃燒不充分，噴油量更大，燃燒不充分形成積碳，動力損耗大，所以油門可能需要踩得更深