這是因為發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都達不到發動機正常工作需求。發動機啟動後會根據水溫自動調整轉速，氣溫低了之後水溫也會低，發動機轉速自動就會升高，此時發動機沒有在最佳溫度下工作，因此抖動就會很明顯。等水溫升高後，怠速緩慢下降到正常水平，抖動就會變小。

冷車怠速發抖震動熱車正常的原因：1、節氣門、進氣道積碳過多或空氣濾清器濾芯堵塞，節氣門、進氣道的汙垢過多或空氣濾清器濾芯堵塞，怠速通道的截面積變小，進入氣缸的空氣量小於正常值，混合氣變濃，氣缸燃燒不充分，導致發動機抖動。

2、進氣管路或EGR閥洩漏，進氣管路或EGR閥洩漏，進入氣缸的空氣量大於正常值，混合氣變稀，氣缸動力性能下降。若EGR閥關閉不嚴，則會造成部分廢氣進入氣缸，殘餘廢氣量高，燃燒情況惡化，發動機動力性能下降，造成發動機抖動。

3、空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，空氣流量計或進氣壓力傳感器故障，進氣量將無法得到精確的測量，噴油系統的噴油量失準，導致進入氣缸的空氣量不正常，混合氣濃度不確定，造成發動機抖動。

這個故障現象可能的原因有三點兒：

1、很直接的就是發電機損壞，發電機在冷車時工作正常，熱車以後散熱不好，導致發電異常。

2、發電機皮帶老化的問題，熱車後發電機皮帶打滑也會導致這個故障現象。