原因是：節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室及噴油嘴部位的積碳過多。

暖風的工作原理是：打開制熱功能後，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱，鼓風機吹過來的空氣會經過暖風水箱，空調出風口吹出暖風。暖風使用的注意事項：

1、冷車啟動不要立即用暖風；

2、通過水溫指針控制暖風系統；

3、長時間停車關閉暖風；

4、熄火前關閉暖風。空調暖風的開啟方法是：

1、啟動汽車；

2、關閉ac；

3、水溫升至正常溫度；

4、旋鈕旋到紅色，開啟暖風模式。

1），先要分清正常情況與不正常情況，早上冷車啟動後怠速偏高，過一會兒等水溫表上來就降下去了，這個是正常現象，或者剛洗完節氣門的時候怠速也會偏高，節氣麼需要一個自行調節的過程，之後就好了。

（2），如果怠速過低甚至感覺雖是可能熄火，就要看看是不是需要清洗節氣門和怠速馬達了，清洗完之後還沒反應就做進一步的檢查，檢查火花塞的跳火情況，檢查噴油嘴的噴油情況等，好多車在清完節氣門，換完火花塞之後車況就會好很多。

（3），檢查是不是進氣系統漏氣。還是不好就要考慮是不是節氣門或怠速馬達的故障，或者檢查發動機本身是不是動力不足，比如各個控制發動機的傳感器是否工作正常、發動機燃燒是否充分、排氣管是否堵塞等。

正常的。天熱汽車開了空調會造成發動機怠速升高，因為發動機的負荷變大了。發動機要給全車各個系統提供動力，比如打個方向，助力系統要動力，轉速就高一點，踩個剎車，助力系統也要動力，轉速高一點，還有空調系統啟動時轉速也要高一點的等等，動力會分配給這些系統。

夏季開了空調會造成發動機怠速升高，因為發動機的負荷變大了，這屬於正常現象。

如果怠速不穩，那就是出現問題了。怠速不穩可能是怠速控制閥出現故障，也可能是節氣門積碳導致。怠速時，控制節氣門開度的是怠速控制電機，如果怠速控制電機出現故障，那麼發動機就會出現怠速異常，甚至沒有怠速的情況。這時候需要更換怠速控制電機。