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1 # 進取小魚4v
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2 # 用戶2458114238191884
電氣化火車使用的電壓是25千伏。
1、電氣化鐵路，亦稱電化鐵路，是由電力機車或動車組這兩種鐵路列車（即通稱的火車）為主，所行走的鐵路。
2、電氣化鐵路的牽引動力是電力機車，機車本身不帶能源，所需能源由電力牽引供電系統提供。牽引供電系統主要是指牽引變電所和接觸網兩大部分。變電所設在鐵道附近，它將從發電廠經高壓輸電線送來的電流，送到鐵路上空的接觸網上。接觸網是向電力機車直接輸送電能的設備。
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3 # 路行風清
電氣化鐵路段接觸網額定電壓值為25KV，最高工作電壓為27.5KV，最低工作電壓為19KV。
牽引供電設備應保證不間斷行車可靠供電。牽引供電設備能力應與線路運輸能力匹配，並留有冗餘。接觸網電壓不低於21千伏，當行車速度為140公里／小時時，應保持23千伏。牽引變電所需具備雙電源、雙回路受電。當一個牽引變電所停電時，相鄰的牽引變電所能越區供電。
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4 # 初時模樣影紫南冥
蒸汽機車沒電壓,內燃機車380.電力機車瞬時最大值為29KV;最低工作電壓為20KV,非正常情況下,不得低於19KV.
有：單相交流25kV/50Hz（國際標準制式，中國國內全部採用該標準）、單相交流25kV/60Hz（日本部分）、單相交流15kV/16又三分之二Hz（德國）、直流3000V（歐洲部分國家）、直流1500V（歐洲部分國家）、直流750V（英國部分）。火車內部的電壓等級有：直流12V、24V、36V、48V、60V、72V、96V、110V和交流100V、220V、380V、440V等。