美國用天然氣，但是很多州都在減少使用。為了積極應對氣候變化，減少溫室氣體排放，推進一場新能源對傳統能源的綠色戰爭。美國一直是世界上增長最快的天然氣生產國之一。美國天然氣產量增長顯示出緩解歐洲對俄羅斯天然氣依賴的巨大能力。美國液化天然氣的增長已經幫助減少了俄羅斯在這一市場的影響力。因此，正如我們需要對石油做的那樣，我們需要保持美國天然氣和液化天然氣出口能力的增長，同時努力用可再生能源和核能取代對液化天然氣的需求。

美國大多房子是木頭的，一旦天然氣爆炸後果很嚴重，所以不敢用天然氣。

美利堅合眾國（英語：United States of America，United States，簡稱“美國”），是一個國家 主要分布在北美。它由50個州，一個聯邦區，五個主要自治區，326個印第安人保留區和一些小財產組成。面積為937萬平方公里，本土東西長4500公里，南北寬2700公里，海岸線長22，680公里，人口約3.33億（截至2021年2月）。

支持淘汰天然氣的人們認為，新建住宅和建築完全電氣化會大大增加全國風力和光伏電站的數量，從而使國家電網更加清潔，逐步減少碳排放，減緩全球變暖

美國向歐洲提供的天然氣，大多數是通過海運的形式來運輸的。

美國與歐洲之間隔著大西洋，距離並不是很遠，從美國到歐洲的海運也無需經過馬六甲海峽，基本是十分通暢的海上通路，所以，目前美國運往歐洲的天然氣大多數都是通過海運進行的。在將來美國也會修建通往歐洲的天然氣管道，用管道輸送天然氣，成本更加降低，安全環保。

受歐洲天然氣危機影響，當地液化天然氣價格此前創歷史新高，較同期美國的液化天然氣價格高出14倍。這驅動大量船隻開始從美國向歐洲轉運液化天然氣。

Refinitiv數據顯示，今年1月，歐洲已是美國液化天然氣出口的首要目的地，連續第二個月超過了亞洲。今年1月大約有66%的美國液化天然氣出口到了歐洲，而去年12月份這一比例為61%。

貿易流的巨大轉變意味著美國—歐洲航線現在有太多的液化天然氣船。

由此可見，美國向歐洲供天然氣主要通過航運來供給。

美國通過LNG船把天然氣提供給歐盟。液化天然氣船，簡稱“LNG船”。是指專門運輸液化天然氣的“船舶”。據悉，上個月美國的LNG出口中，約有50%出口到歐洲，由此可見，美國確實給歐洲出口了不少天然氣。具體來看，12月從美國運出來的船隻有106艘，共出口了715萬噸LNG，同比增長了16%。

美國的天然氣是用大型LNG貨船通過大西洋將液化天然氣運到歐洲。

美國到歐洲遠隔大西洋，是沒有天然氣管道的。所以只能用LNG船跨越大西洋運送液化天然氣。液化天然氣是將天然氣壓縮至650分之一，並在零下168度時成為液態，液態天然氣便於運輸和儲存。