汽車的手剎鬆開後輪或者保持鎖死有很多原因。可能是手剎線凍住了，或者是剎車摩擦片凍住了，制動缸壞了，剎車片和剎車結合水了，手剎線生鏽卡死了。
以下是詳細原因：
1.手剎線凍結或制動摩擦片凍結。天氣太冷，溫度太低時，手剎的索皮會變硬或遇水結冰。所以，即使放下手剎，裡面的線纜也不會回位，會暴露在Sunny下或者被開水淋透。還有就是剎車片和剎車鼓凍住了，導致兩部分結合和分離，需要用開水澆透或者輕輕敲打才能分離。
2.如果制動分泵損壞或手制動拉索生鏽和被卡住，制動分泵可能無法回到原來的位置。可以用砂紙打磨或者加潤滑油黃油來恢復。如果是從動油缸的故障，則需要更換。手剎拉線生鏽一般需要更換，因為使用時間長了皮膚破損就會生鏽。
3.剎車片結合剎車生鏽。雨天或洗車後，剎車片和系統鼓都是溼的。如果車停幾天，車輪就會鎖死。因為剎車片和系統鼓是鏽合在一起的，所以要前後開車看能不能分開。不能用100度的開水淋，受熱膨脹分離。或者你可以用橡膠錘敲剎車把它們分開。
一、五菱宏光後右輪剎車抱死原因分析 1、是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒...
汽車的手剎鬆開後輪或者保持鎖死有很多原因。可能是手剎線凍住了，或者是剎車摩擦片凍住了，制動缸壞了，剎車片和剎車結合水了，手剎線生鏽卡死了。
以下是詳細原因：
1.手剎線凍結或制動摩擦片凍結。天氣太冷，溫度太低時，手剎的索皮會變硬或遇水結冰。所以，即使放下手剎，裡面的線纜也不會回位，會暴露在Sunny下或者被開水淋透。還有就是剎車片和剎車鼓凍住了，導致兩部分結合和分離，需要用開水澆透或者輕輕敲打才能分離。
2.如果制動分泵損壞或手制動拉索生鏽和被卡住，制動分泵可能無法回到原來的位置。可以用砂紙打磨或者加潤滑油黃油來恢復。如果是從動油缸的故障，則需要更換。手剎拉線生鏽一般需要更換，因為使用時間長了皮膚破損就會生鏽。
3.剎車片結合剎車生鏽。雨天或洗車後，剎車片和系統鼓都是溼的。如果車停幾天，車輪就會鎖死。因為剎車片和系統鼓是鏽合在一起的，所以要前後開車看能不能分開。不能用100度的開水淋，受熱膨脹分離。或者你可以用橡膠錘敲剎車把它們分開。