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1 # 你身邊的鵬哥
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2 # 扣扣聊罷了
你好!機車加擋總有頓挫感可能是以下幾個原因導致的。
首先,可能是機車駕駛員換擋時間不正確或換擋操作不規範,導致離合器與齒輪摩擦失衡,產生振動,從而出現頓挫感。
其次,機車的離合器可能已經磨損,使離合器片無法完全抵住壓盤,致使換擋時出現頓挫感。
另外,機車排氣系統可能出現問題,例如排氣管卡住、排氣管側垂、尾管阻塞等,會引起排氣不暢,機車加速時感覺不到動力,出現振動頓挫感。
總之,機車加擋頓挫感的原因可能有很多,排除故障需要進行維修檢查,以確保駕駛更加安全和順暢。 -
3 # 夜深了人未眠
有以下四點原因1、機車加油不暢並且行駛中一頓一頓,和化油器有關,絕大可能是因為化油器出現了堵塞的情況,而化油器主要是為了能夠讓汽油和空氣混合,因此一旦出現了堵塞的情況,就會出現一頓一頓的現象。
2、供油系統出現問題。一旦油箱蓋或者是汽油過濾器出現了堵塞的情況,也可能會造成出現一頓一頓的感覺。
3、噴油嘴如果有積碳的話也容易造成堵塞的情況,這樣在駕駛中噴油就會不正常,也會出現以上情況。
4、機車行駛中出現了檔位和速度不匹配的情況,檔位太高,油門動力不足就會造成頓挫感。
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4 # 秋風清現
機車開起來一頓一頓可能有以下幾方面:
1、油量很少甚至沒有,在運行過程偶爾有油偶爾沒油,會短時間導致停頓。
2、點火用的火花塞溼了(天氣冷或者受潮)或者灰碳太多,導致火花時有時無,燃燒汽油不連續。
3、你近期內加的汽油有水分太多或者其他填充物(油被充水或者其他方面),導致燃燒不充分,動力不連續。
4、發動機破舊漏油。
根據以上原因,逐步排除方法:
1、觀察油量
2、取出火花塞用乾布擦乾淨,然後太陽曬半小時或者其他乾燥方式,不能碰水。
3、關閉油箱到發動機的開關,把化油器的油放出來,油箱的油也需要放出來,重新加有質量正的汽油。
4、發動機漏油破舊,需要專業維修師傅才能維修。如果出現真是以上的問題,為了避免再次出現,建議做如下的工作調整:
1、注意把車放到乾燥的地方,避免受潮
2、冬天溫度低,需每天打火運行5到10分鐘。
3、選擇加油地點要正規,別去小地方加,要到加油站去。
4、發動機需要定期維護,平時加油開車盡量不要加滿油,更加不應該突然提速,要緩慢提速。.....
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5 # WEZN韓
1、當機車在駕駛中出現了頓挫感,首先檢查一下燃油是否充足。當燃油過少的時候,就會無法正常的提供燃油,導致出現一頓一頓的感覺,儘快到加油站補充燃油即可。
2、或者火花塞出現了異常,一般火花塞出現故障或者由於天氣原因受潮,就會導致火花間斷,這樣在燃燒的過程中會時有時無。
3、當汽油中有出現水分也會導致這種狀況,由於不小心造成油箱進水,那麼汽油中有水分就會造成動力不連續,出現頓挫感。
4、機車的化油器出現堵塞,通常化油器在堵塞的狀態下,是沒有辦法正常提供燃油的。就需要將化油器管路進行疏通清洗,這樣就不會有堵塞情況,供油會更加流暢。
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6 # 炸毛崽
可能是火花塞裡有積炭。
1. 只在40左右有頓挫感,化油器的可能性更大,與點火部件關系不大,換火花塞感覺好些了可能只是偶然現象,也可以檢查一下火花塞帽是否不好。
2. 火花塞有積炭,造成電極間電阻過大,不能連續點火。(積炭脫落後恢復正常)
3. 高壓帽或點火器故障,造成的點火不能連續,如不更換,還會再次出現。
4. 化油器在中速時的供油不好就可能會出現這種情況,可以仔細調節混合比和油針,如果是國三車,各容易出現這種情況,如果情況嚴重,可以把油針調高一格。
5. 如果是國三化油器無法調油針,可以在油針下加個薄墊試試。
6. 也有些是化油器本身問題造成的,如果不嚴重可以忽視。
回覆列表
機車加擋會有頓挫感。
原因:這是因為機車在加擋時需要更換不同比例的齒輪,處理不好會導致齒輪之間過渡不流暢,產生頓挫感。
因此,在機車駕駛時,需要注意加擋的時機和方式,盡量保持穩定加速,避免頓挫感對駕駛造成不良影響。
同時,也需要定期維護和更換相關部件,保證機車的性能和安全。