通過調整車輛的後輪轉向角度，可以解決後撥導輪往外偏的問題。
具體步驟如下：首先使用工具將車輛上部分抬起，解鎖後輪，並轉動車輪觀察後撥導輪的位置。
如果後撥導輪往外偏，需要重新調整車輛的後輪轉向角度，可以通過調整擺臂長度或者將輪胎夾子向內調整來實現。
需要注意的是，調整後需要進行測試，確保車輛行駛時穩定。

很簡單 把L變速螺絲向右邊擰一點 ，用手把後撥稍微想內側掰一下 ，注意自己的力度 。

1. 放鬆H和L螺絲

2. 指撥放到最小檔,轉動曲柄讓鏈條掛上最小檔(掉鏈就再掛上),牙盤掛到最大檔

3. 蹲在後輪的後面,面朝前輪方向,觀察後撥的上面那個小導輪跟最小飛是不是在一條垂線上 (一般是後撥偏往最小飛右邊;若偏往左邊

需要調整輪子的縱向傾斜度
因為後撥導輪往外偏的原因很可能是輪子安裝時未能正確調整輪子的縱向傾斜度，導致輪子支撐不穩。
需要通過調整輪子鉸鏈上的緊固螺絲來改變輪子的角度，使輪子支撐更加穩定。
同時，也需要檢查輪子是否受到了損壞，如有損壞需要進行修復或更換。

後撥導輪歪了的解決方法：

1、如果輕度的歪斜，可以用手扳動尾鉤，將歪斜的角度調正即可。

2、如果歪斜的角度很大，則需更換新的尾鉤才可以解決。

無心磨床導輪調整的方法：

1、前導板向導輪方向如果出現傾斜，這就會引起工件前部出現直徑偏小的情況，或者後導板向導輪方向進行傾斜引起工件後部直徑出現偏小的情況，那麼就需要調整前後導板，能夠讓導輪母線進行平行，且達到同一直線上。

2、磨削輪修整不精確，本身就存在一定的錐度，那麼需要根據工件錐度的方向進行調整，調整無心磨床的磨削輪修整器的角度，並進行重修磨削輪。

3、磨削輪和導輪的表面已經存在磨損時，那麼就必須進行重新修整磨削輪以及導輪。

4、工件軸線與磨削輪跟導輪軸線無法達到平行時，就應對託板前後的高低以及託板進行調整。