車身與拐角的距離，車身兩邊位置是否足夠，還有就是前方距離範圍夠不夠，多看左右後視鏡。

1、普通90°彎。在A點之前要先盡量將車子往外靠，並踩剎車充分減速；B點代表著這個彎道的過彎點，從A點到B點之間要盡可能向內靠，並在B點的位置過彎；過了出彎點，並確認前方的路況安全以後，大約在C點的位置加油門出彎。

2、大S形彎道。這個大S形的彎道，前面是一個較緩的彎道，後面則緊接著一個90°的急彎。在進入彎道前，同樣要先將車子往外靠，在A點之前除了必須充分減速之外，同樣還要事先決定好過這兩個彎道的路線。在前後兩個彎的過彎點，以最接近的方式通過，在這期間千萬記住不可踩剎車，完全靠油門來控制過彎的速度，或以方向盤來修正過彎的路徑。在通過第二個B點時，再切出去靠外線，在C點的位置加速出彎。

3、小S形彎道。這個小S形彎因為兩個彎的弧度較小，也較接近，所以轉彎的路線應盡量取直線。同樣的，在A點之前先將車子的速度減到適當的範圍內，並向外靠；保持適當的速度通過兩個B點，在過了C點之後，靠到路面外側，並加速離開。

4、U形彎。過這樣的U形彎與一般的彎不同，在A點之前除了往外靠到路面外側之外，仍然要充分減速，而這些動作都要在A點之前完成，記住“慢進快出”的原則，即使到了轉彎之處，也先別急於轉方向盤，等車子快接近彎路盡頭的時候，再急轉方向盤，往出彎點B點處，同樣盡量靠邊過了B點之後，繼續保持原來的路線向外靠，到了C點之後加速出彎。