寶馬X5熄火停車後出現異響可能是由於多個原因引起的，以下是一些常見的可能原因和解決方法：

1. 發動機散熱：在停車後，發動機會繼續冷卻，這可能會導致一些冷卻液或其他流體在發動機內部移動，產生一些噪音。這種異響通常是正常的，並且會在一段時間後自行消失。

2. 發動機殘餘熱量：當發動機熄火後，發動機的一些零件（如排氣系統）可能會因為殘餘熱量而膨脹或收縮，導致一些輕微的金屬噪音。這種異響通常是正常的，並且會在一段時間後自行消失。

3. 燃油系統問題：燃油泵或噴油嘴可能因為燃油壓力或噴油方向的問題而產生異響。這種情況可能需要檢查燃油系統，並確保其正常工作。如果發現問題，可能需要修理或更換相關零件。

4. 懸掛系統問題：停車後的異響也可能與車輛的懸掛系統有關。這可能是懸掛系統的零件出現鬆動或磨損導致的。建議檢查懸掛系統，並進行必要的修理或更換。

如果您對車輛的異響感到擔憂或不確定，建議儘快聯繫寶馬官方授權的維修服務中心或專業汽車維修技師進行檢查和診斷。他們可以準確確定異響來源，並提供相應的修復建議。

寶馬x5熄火停車後異響，這是由於熄火之後排氣管三元催化遇冷之後造成的聲音，三元催化器在工作的過程中會造成十分高的溫度，當車輛熄火以後，三元催化器內的金屬那麼就會熱脹冷縮，噗噗噗的聲音是從這裡傳出來，理所當然不用擔心，這樣的響聲不會影響車輛正常使用。

那是三元催化轉化器冷卻的聲音

三元催化轉化器的正常工作溫度為400-800攝氏度。熄火後，它的工作會慢慢停止，溫度會下降。內部金屬部件會熱脹冷縮，然後發出異響。

一般冷車怠速時，排氣管溫度可達200多度。當汽車負荷較高或排氣管內有混合氣燃燒時，溫度會較高，因此排氣管也會升溫收縮而發出異響，而這種聲音往往來自排氣管前端和軟接頭處。

原因是 使用劣質燃油：一般不會隨便有熄火的景象，出現熄火的情況，其主要原因可能是使用了劣質(沒有達到標準)的燃油，導致發動機積碳而熄火。

發動機電腦故障：用車時間過久，發動機電腦出現故障的可能性會比較大，發動機電腦出現故障就會導致汽車熄火。

寶馬停車自動熄火是因為發動機溫度低，燃油泵有故障等原因，具體如下：

發動機溫度低：

燃油也不易揮發不易汽化，如果油路、進氣道等地方積碳嚴重，首先這些積碳會吸收一些燃油的蒸汽，這樣就容易造成進入缸內燃燒的混合氣過稀，也就會造成怠速不穩、打火後立馬熄火等現象，這時候如果多打火幾次，積碳吃飽了燃油蒸汽，這時候進入缸內燃燒的混合氣符合標準，也可以啟動。

燃油泵有故障：

會突然卡住或者其他故障導致燃油泵缺轉或停轉，造成供油不足，引起熄火。燃油系統壓力過低，如油泵壓力低、管路漏油、供電電流小、油壓調節器損壞等造成供油不足。噴油嘴堵塞或洩漏，造成霧化不良，從而供油不足，引起熄火。

可能是節氣門出現卡滯、或者因外力變形時，容易熄火。

步進電機出現斷路、斷路、燒蝕老化都會造成低速熄火。

油路問題，如果油壓供應不足或者油泵存在故障也會導致熄火。

噴油嘴堵塞，噴油嘴堵塞後噴油霧化效果不良，發動機工作不正常就有可能導致熄火。

寶馬x5下車就熄火的原因和解決方法：可能是節氣門出現卡滯、或者因外力變形時，容易熄火。

步進電機出現斷路、斷路、燒蝕老化都會造成低速熄火。

油路問題，如果油壓供應不足或者油泵存在故障也會導致熄火。

噴油嘴堵塞，噴油嘴堵塞後噴油霧化效果不良，發動機工作不正常就有可能導致熄火。