1. 底盤沒有加隔熱瓦。
2. 這可能是因為製造商在設計和生產23款CRV時，考慮到了多個因素。
加隔熱瓦會增加成本和重量，並且可能對車輛的性能和燃油效率產生影響。
此外，車輛的底盤設計也可能已經考慮到了隔熱的需要，不需要額外的隔熱瓦。
3. 底盤不加隔熱瓦可能是因為車輛的底盤結構和材料已經具備了良好的隔熱性能，或者製造商採用了其他隔熱措施來確保車內的溫度和噪音控制在合理範圍內。
此外，車主也可以通過其他方式來增加底盤的隔熱效果，如使用隔熱墊或進行底盤絕緣處理。

23款CR-V底盤沒有加隔熱瓦的原因可能有幾個方面。首先，隔熱瓦會增加製造成本和車輛重量，可能會影響車輛的燃油經濟性和機動性能。

其次，現代汽車製造已經採用了各種隔音材料和工藝，以減少底盤傳導的噪音和振動，提供更好的駕乘舒適性。最後，CR-V是一款城市SUV，主要用於日常通勤和家庭使用，一般不會面臨極端高溫的環境，因此加上隔熱瓦的需求可能並不迫切。總體而言，設計團隊可能在綜合考慮成本、車輛性能和實際需求等因素後，決定不在23款CR-V底盤加入隔熱瓦。

23款CRV底盤不加隔熱瓦的主要原因可能是為了控制成本和減輕重量。加隔熱瓦可以提高車輛的隔熱性能，減少底盤熱量傳導到車內的情況，但是同時也會增加材料和生產成本，並且會增加車輛的總重量，影響燃油經濟性和性能。

因此，製造商可能在平衡成本與性能之間做出了選擇，決定不在23款CRV底盤上加隔熱瓦。

這個問題要兩說（只針對汽車前擋而言，因為導航一般放置在駕駛座側）。

如果使用不含金屬的原色膜、染色膜，肯定對導航不影響，不過這膜貼了也跟不會有什麼隔熱效果，就是有了顏色。如果貼了多層金屬的高級隔熱膜，如威固的V70等，那就必然要對導航有或多或少的影響了。如果要有很好的隔熱效果，又不影響導航，最佳選擇是貼以金屬化合物等材料的陶瓷膜。