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  • 1 # 友愛高山4t

    1.

    在地磅稱接線盒內用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數。

    2.

    逐次斷開地磅傳感器,用a的方法測量正負激勵端或正負輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的地磅傳感器。當然,也可按下一步查找。

  • 2 # 劉姐的煩惱

    回答如下:1. 檢查傳感器連接線路和插頭是否鬆動或斷開。

    2. 檢查傳感器連接接口是否乾淨,有無汙垢或腐蝕等問題。

    3. 檢查傳感器是否存在損壞或損耗,如發現有物理損壞,需要更換傳感器。

    4. 使用測試儀器檢測傳感器是否正常工作,如使用萬用表測試傳感器電阻值是否正常。

    5. 檢查傳感器是否正確安裝,如安裝位置是否正確,是否存在擺動或移動等問題。

    6. 調整傳感器靈敏度,使其能夠正常檢測並反饋重量數據。

    7. 檢查地磅其他部件是否正常工作,如指示燈是否正常亮起,顯示屏是否正常顯示等問題。

    8. 如仍無法解決問題,建議聯繫地磅製造商或專業服務機構進行維修或更換。

  • 3 # 小琴妹仔

    1.外觀檢查:
    細心檢查被檢傳感器的外觀,如發現外觀呈現破損龜裂等現象則標明該傳感器可能受損。   

    2.線路粗查:
    傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線同軸電纜,可用萬用表對其進行對測(即電源線—信號線、電源線—屏蔽線、信號線—屏蔽線),若呈現短路、斷線或絕緣功能下降等現象則標明該傳感器可能受損。   

    3.測量內部電阻:
    在沒有檢測設備時,可用位數字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻抗ZI和輸出阻抗ZO進行丈量,並將測得值與廠商供給的產品合格證書上的標稱值進行比對,當測得值超越答應規模時,則標明該傳感器可能受損(注:所用萬用表本身數值應,經過計量檢定/校準後再用)。

    4.空載檢測:

    (1)拆下一切傳感器,逐一接入丈量電路,在無外加載荷(空載)狀態下,功能良好的傳感器會快速回零且顯現值較為安穩,而受損後的傳感器則可能呈現顯現數值跳變,無法回零等現象。經手動清零後上述現象仍會重複呈現。

    (2)接好一切的傳感器,依舊進行空載丈量,丈量時先拆下一隻傳感器並觀察顯現數值是否能安穩,然後將該傳感器依舊接回後再拆下另一隻傳感器並進行丈量,按順序對一切傳感器進行丈量,若發現某隻傳感器被撤除後顯現數值恢復正常則標明該傳感器可能受損。   

    5.載荷校驗:在使用了上述辦法都無法判別出受損傳感器時,可用規範計量標定法對一切傳感器進行載荷校驗。辦法是用自重為1t的規範砝碼對傳感器逐一進行加載實驗,未受損的傳感器顯現的丈量值應為逐步加載後規範砝碼的疊加值,而受損後的傳感器所顯現的測得值則會與逐步加載後的規範砝碼疊加值發生較大的誤差(一般加載量應大於該傳感器額外載荷的。

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