輪胎的更換和補胎關系不大 主要是看花紋的磨損和使用年限 一般花紋磨損到極限了就需要換了 但是很多人開車里程比較少根本就磨損不完就需要按年限更換 一般輪胎最多可以使用6年 因為橡膠產品時間長了就會老化 超過了就容易裂紋爆胎

汽車輪胎修補3-5次就需要更換。當輪胎發生了創口瀉氣時，就算是根據補胎的方式實現了解決，但傷口處自始至終是輪胎更為欠缺的地區。而且，由於時間的變化，尤其是雨天行車時，降水便會滲透到傷口處，最終造成創口再次漏汽。因此，一般輪胎修補3-5次後，就需要更換了。

修理輪胎的注意事項：

1、用火打補丁。如果輪胎用火打補丁，也就是貼膜貼在裂口後，用烤機烘烤裂口，直到貼膜貼在裂口上，這樣會讓車子跑起來比以前更顛簸。

2、用止動器修理。如果用止動器修理輪胎，這種更換不需要將輪胎輪轂和動平衡分離，會大大損壞輪胎，擴大損壞面積。

3、側釘最好更換輪胎，不要修。修好的輪胎不能長時間使用，不一定建議上高速公路。如果需要高速行駛，最好更換輪胎，防止不必要的安全隱患。

更換輪胎的注意事項：由於更換輪胎會改變輪胎與輪轂之間的質量平衡，而不平衡的車輪會在高速旋轉的時候出現劇烈抖動，從而影響行車安全。所以，在更換輪胎之後一定要做輪胎動平衡。

汽車輪胎補幾次需要換胎取決於前胎還是後胎以及補的胎損傷情況，若是前胎不建議用補過的胎尤其在夏天，後胎若是細釘子戳的，補一二次不上高速也沒什麼大礙。

輪胎補幾次就要換是沒有一個確定的數字的，但補胎次數的確是有限的，有過兩三次修補歷史的輪胎一般就不要使用了，建議更換。有些廠家是有次數建議的，不同廠家有不同的規定。

圓心夾角大於等於90°的意思是將輪胎分為4個區域，每個區域內不能有兩個補丁；而一些廠家沒有建議次數的，最好補一次就夠了，需要補第二次的時候建議還是更換比較有安全保障。

如果汽車使用火補，即膠片貼於破口後，用烘烤機對破口進行烘烤至膠片與破口粘合，這樣會使得車跑起來會比之前顛簸；如果用塞條補胎法，這種補發不需要分離輪胎輪轂和動平衡處理，這樣對輪胎的損傷很大，擴大受損面積；側面扎釘最好更換車胎不要修補了。修補後的車胎不能長期使用，也不建議上高速，如果需要跑高速最好是更換車胎，避免不必要的安全隱患。