哈弗H6國潮版P擋和電子手剎有以下的區別：1. 哈弗H6國潮版P擋為機械式掛車擋，而電子手剎是通過電子信號控制駐車制動器，可以使得駐車更加方便，不需要拉手剎，不會出現偏移等問題。
2. 在操作上，哈弗H6國潮版P擋需要踩下剎車，手動轉動檔杆來實現掛車擋，而電子手剎只需要按下按鈕就可以實現剎車的駐車功能。
3. 從安全角度來看，電子手剎可以防止車輛在上坡路停車時出現溜車的情況，還可以在車輛撞車時自動解鎖，提高了安全性。
綜上所述，哈弗H6國潮版P擋和電子手剎的區別主要在於駐車方式、操作方法和安全保障等方面。

h6國潮版p擋和電子手剎的區別是作用、原理方面的不同。

1、作用方面的不同

p擋是長時間停車需要換擋的。當換到P檔時，變速器的鎖止機構就會工作，此時車輛無法移動。手剎，也叫駐車制動，在長時間停車的時候要拉緊。停車的時候，拉緊手剎，後剎車會制動後輪，這樣就防止了危險情況的發生。掛入P檔後，長時間停車後，無論是電子手剎還是機械手剎都需要拉緊。

2、原理方面的不同

如果停車時只掛P擋而不拉手剎，那麼當把車停在坡道上時，變速器的擋位鎖止機構會產生很大的壓力，嚴重時可能會導致變速器損壞，同時汽車也會溜車。如果停車時只拉了手剎，沒有掛P擋，車輛的變速箱還處於分離狀態，也可能導致車輛打滑。如果車輛發生故障需要推車，如果掛P擋推不動車，那麼就需要掛N擋，鬆開手剎啟動汽車。在熄火狀態下，有車的車輛無法掛檔。這時候一般把扶手箱的菸灰缸拉起來，然後就可以找到緊急擋位旋鈕，轉動後就可以掛檔了。

哈弗H6國潮版P擋和電子手剎都是新一代汽車的駐車輔助系統，用於在停車時固定車輛不動。它們之間的區別主要有以下幾點：

1. 原理不同：H6國潮版P擋是傳統的機械式駐車擋，通過機械裝置固定傳動系統，保持車輛不動；而電子手剎則採用電子控制系統，通過電子信號控制剎車器使車輛停穩。

2. 操作方式不同：H6國潮版P擋一般通過換擋桿或者按鈕進行操作，可以手動切換為P擋；而電子手剎一般通過按鈕或者開關進行操作，可以手動或者自動觸發。

3. 功能不同：H6國潮版P擋僅用於固定車輛不動，在起步前需要手動取消P擋才能繼續行駛；而電子手剎除了起到駐車作用，還具備自動駐車、上坡輔助、自動鬆手等功能，提供更多的便利和安全性。

4. 造價不同：由於電子手剎採用了更先進的電子控制技術，相對於傳統的機械式P擋，在製造和安裝上更為複雜，因此在造價上會更高一些。

總的來說，H6國潮版P擋和電子手剎在基本功能上相似，都可以保持車輛不動。但電子手剎由於採用了更先進的電子控制技術，具備更多的功能和便利性，但也會相應地增加車輛的成本。

P擋和電子手剎的區別在於，P擋是自動變速器上的一個擋位，也就是駐車擋。停車時使用這個檔位。電子手剎屬於制動系統，停車的時候也會用到。電子手剎與變速箱無關。

p擋是自動擋車型中最常見的一種擋位，通常位於擋位控制檯的前方，R擋的前方，用於汽車在坡道上靜止時鎖止車軸。電子手剎電子控制實現駐車制動。它的原理和機械手剎車一樣，都是利用制動盤和剎車片形成的摩擦力來控制駐車制動，只是控制方式從以前的機械手剎車杆改成了電子按鈕。

電子駐車制動是行駛中的臨時制動和駐車後的長期制動相結合，駐車制動由電子控制完成。p擋基本上是由N擋演變而來的。除了將變速器設置在空檔模式，還會在變速器中設置一個棘爪，將齒輪扣在輸出軸上，產生機械鎖止，然後夾緊驅動橋，固定靜止或點動的小車。

P檔和電子手剎的原理也不同，電子手剎是行駛時臨時制動或者是停車後的長期制動相結合的裝置，而P檔在操作上是由N檔演變而來的，除了將變速器置於空擋位置模式外，還會在變速器中設置棘爪，然後將齒輪扣在輸出軸上，產生機械鎖緊，讓汽車達到靜止的狀態

您好！哈弗H6國潮版P擋和電子手剎的區別在於起到的作用和實現原理。H6國潮版採用的是傳統的機械式P擋和手動拉動的駐車制動器，而電子手剎則是一種無需使用手動拉動的車輛駐車制動系統。

電子手剎可以通過車輛電子控制系統，通過控制電機或者氣缸實現制動器的收放，相對來說更加方便快速。此外，電子手剎還可以通過一鍵駐車功能實現一鍵輕鬆駐車和再次出發等便捷操作。