調試汽車音質有四個步驟：
1.主機調試：打開主機，放一些高保真的人聲碟或者低音力度更強的碟，音量調到一半或者3-5。這樣會讓低音更容易匹配前聲場的中低音，更容易產生飽滿的低音。
2.前置聲場的調試：首先我們調高通道-1-2的增益，直到聲音很大，或者最大可接受的聲音。然後，我們把主機的音量調小，放入人聲碟或者低頻強的碟，再慢慢把主機的音量調大，直到比正常的聽音聲音略大。這時候仔細聽，看聲音是否清晰，是否會有鼻音，或者偏悶音。或者低頻出來彈性好，沒有拖尾的“嗡嗡”聲，低頻也不會一下子搞混。然後這個前門的隔音減震安裝基本是滿分。在這種狀態下，前門的中低頻會發揮出最好的狀態。
3.後聲場的調音：無論前聲場處於什麼狀態，後聲場都要調到HP狀態，分頻(截止頻率)調到150HZ左右。這時候把主機的音量調大，把聲場後面功放的增益調到正常過高的音量。在前座“感受”到後聲場傳出的聲音是正確的。如果能聽到，說明聲音太大。
4.低音調節：低音的調節是車載音響的一個關鍵，調節好了會讓聲音天翻地覆。(最好兩個人一起調試低音，一個在車上，一個在後面)。前四步調試完成後，將推低音功放的濾波器設置到LP(低通)位置，將分頻(截止頻率)調到最低，然後將增益調到前聲場的一半或3-4，再將主機音量調到正常的大位置，放入低頻較強的碟片中。如果低音很多或者低音混亂，那就是增益太高了。快點調低音的增益。
調試汽車音質有四個步驟：
1.主機調試：打開主機，放一些高保真的人聲碟或者低音力度更強的碟，音量調到一半或者3-5。這樣會讓低音更容易匹配前聲場的中低音，更容易產生飽滿的低音。
2.前置聲場的調試：首先我們調高通道-1-2的增益，直到聲音很大，或者最大可接受的聲音。然後，我們把主機的音量調小，放入人聲碟或者低頻強的碟，再慢慢把主機的音量調大，直到比正常的聽音聲音略大。這時候仔細聽，看聲音是否清晰，是否會有鼻音，或者偏悶音。或者低頻出來彈性好，沒有拖尾的“嗡嗡”聲，低頻也不會一下子搞混。然後這個前門的隔音減震安裝基本是滿分。在這種狀態下，前門的中低頻會發揮出最好的狀態。
3.後聲場的調音：無論前聲場處於什麼狀態，後聲場都要調到HP狀態，分頻(截止頻率)調到150HZ左右。這時候把主機的音量調大，把聲場後面功放的增益調到正常過高的音量。在前座“感受”到後聲場傳出的聲音是正確的。如果能聽到，說明聲音太大。
4.低音調節：低音的調節是車載音響的一個關鍵，調節好了會讓聲音天翻地覆。(最好兩個人一起調試低音，一個在車上，一個在後面)。前四步調試完成後，將推低音功放的濾波器設置到LP(低通)位置，將分頻(截止頻率)調到最低，然後將增益調到前聲場的一半或3-4，再將主機音量調到正常的大位置，放入低頻較強的碟片中。如果低音很多或者低音混亂，那就是增益太高了。快點調低音的增益。