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ac按下,空調壓縮機開始工作(但要消耗燃油),想開冷空調就按下.熱空調不介意開
內循環制冷制熱速度快,但是時間長了空氣不新鮮,太久甚至有危險;建議開一會兒內循環(不超過30分鐘)切換到外循環幾分鐘。
ac按下,空調壓縮機開始工作(但要消耗燃油),想開冷空調就按下.熱空調不介意開
內循環制冷制熱速度快,但是時間長了空氣不新鮮,太久甚至有危險;建議開一會兒內循環(不超過30分鐘)切換到外循環幾分鐘。
沒有暖風的原因如下:
1、鼓風機故障;鼓風機的職責是將車內寒冷的空氣抽到制熱系統中的熱交換器去,使寒冷的空氣在熱交換器裡吸熱,再由鼓風機吹到吹風口吹到吹迴車內,鼓風機故障會導致沒有暖風。
2、熱交換器故障;被加熱過後的發動機冷卻液和寒冷的車內空氣在熱交換器裡傳遞熱量,將寒冷的車內空氣加熱,故熱交換器故障後會沒有暖風。
3、空調出風口堵塞;鼓風機將寒冷的車內空氣抽吸到熱交換器處,被加熱過後的空氣在鼓風機的作用下理應通過出風口吹迴車內,故空調出風口堵塞後沒有暖風吹迴車裡。
4、發動機缺少冷卻液;制熱系統的熱源就是來自發動機做功釋放的熱量,通過發動機冷卻液作為媒介將熱量傳遞到制熱系統中的熱交換器,在此與車內寒冷空氣進行熱交換,發動機缺少冷卻液就沒有熱量傳遞到制熱系統,故沒有暖風。
5、制熱系統漏風;整個制熱系統是一個大循環,應當是封閉的。如果制熱系統漏風,會有很多室外的冷空氣進入,會使得發動機冷卻液的溫度被浪費掉,這種情況下不但沒有暖風也許還有冷風吹進車內。
6、室外極冰凍的環境下;我們都清楚了制熱系統的熱量來自於發動機釋放,發動機工作是有標準工作溫度的,所有要釋放出來的熱量都是滿足發動機自身溫度需求後才有的,室外極冰凍的環境,發動機為維持自身高效工作,不會釋放多餘熱量,因此空調制熱系統沒有熱源,也就沒有暖風了。