油的分子可以燃燒，科學家將油分子進一步霧化做燃料送進燃燒室，在密閉空間燃燒爆炸產生力量，迫使活塞下行帶動曲軸旋轉而產生動力，不斷供油就能不斷提供動力，使得汽車飛速行駛。

因為汽油燃燒把化學能轉化為內能，內能再轉化為機械能，使車子開動。

1、簡介：

汽車等汽油機是利用汽油發動機工作的。汽油發動機是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。汽油機的特點是轉速高、結構簡單、質量輕、造價低廉、運轉平穩、使用維修方便。

2、工作原理：

發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

用通過燃燒可以推動活塞做往復運動，再通過連桿、曲軸將活塞的往復運動轉換為曲軸的旋轉運動，通過變速箱將動力傳導到輪胎。

汽車運動就是利用了將汽油的熱能轉化為機械能（發動機）的過程。

因為油中所含的化學能量可以通過燃燒產生熱能，再通過熱能轉化為機械能，從而為汽車提供動力。
每升汽油中含有的化學能量可以釋放出大約三萬焦耳的熱能，而汽車引擎內的爆炸過程可以將燃料燃燒產生的熱能轉化為活塞運動的機械能，再通過曲軸的轉動傳遞給驅動輪，從而推動汽車運行。
此外，油也是目前適用於大規模的能源儲存和運輸的燃料之一，也是世界上最廣泛使用的燃料之一。
但同時由於燃燒過程中排放的廢氣會對環境造成影響，因此人們也在不斷探索和發展更加環保、高效的替代能源。

油是一種化石燃料，主要由碳和氫組成。當油被燃燒時，碳和氫與氧氣結合，產生大量的熱能和水蒸氣，這種化學反應稱為燃燒反應。汽車引擎中的燃燒室內，油被噴入到氧氣充足的環境中，通過火花塞點火，引發燃燒反應，產生高溫高壓的氣體，推動活塞運動，從而驅動汽車的輪胎轉動，提供動力。

油之所以能夠提供動力，是因為它的化學能被轉化為機械能。汽車引擎通過將油燃燒產生的熱能轉化為機械能，從而驅動汽車運動。因此，油是汽車運行的重要能源之一。

汽油在汽車發動機裡燃燒，推動發動機活塞上下往復運動，帶動飛輪旋轉，飛輪旋轉帶動變速箱旋轉，變速箱通過傳動軸帶動車輪旋轉，進而為車輛行駛提供動力。

這取決於汽油揮發性很強，長溫下汽化，容易與空氣混合。進入氣缸後被點燃，體積迅速擴大，產生推力。推動活塞去作功，帶動曲軸，輸出動力。這是一個經典的能量轉化過程。

火花塞電極產生高壓電伏，形成電火花，點燃發動機氣缸內的混合氣體（汽油與空氣的混合），爆炸燃燒，從而推動活塞運動，發動機進而運轉，汽車便可行駛。

因為油是一種化石能源，其中所含的碳氫化合物可以通過燃燒與氧氣反應產生高溫高壓的氣體，從而驅動汽車發動機內的活塞運動，最終提供動力。
由於油燃燒後會產生大量的熱量和廢氣，因此需要通過排氣管和水箱等系統及時排放和冷卻廢氣，從而保證發動機的正常運轉。
值得注意的是，油是一種非常有限的自然資源，我們應該盡可能地節約能源，提倡低碳生活，為環保事業做出貢獻。

因為油的熱能可以轉化為汽車的動能。燃油通過燃燒，在密閉的氣缸內產生高溫體積膨脹的氣體，膨脹的力量推動活塞、連桿等機構，使之運動起來，轉化為機械動力，推動汽車前進。