1、油壓異常：油壓異常會導致加速時顫抖和異響的。主要原因是油壓不足或者過高導致鏈條損壞或者打滑；由於變矩器的鎖止油路不正常，導致鎖止離合器的接合與釋放出現故障；由於前進擋離合器的油壓不正常，導致其接合和釋放出現故障。維修時應檢查主油路的油壓、鎖止釋放油壓、前進擋離合器油壓和主鏈輪/次級鏈輪油壓。

2、油量不足：對於CVT變速器，當油溫達到65℃後，變速器油才開始流向散熱器，這時油底殼中的液麵會顯著降低。過低的液麵會造成加速時鏈條打滑和異響，最終損壞變速器。

3、軸承失效：這是導致變速箱異響的常見原因，即便油壓和油量正常，由於軸承失效，加速時也會出現異響。如果異響隨著發動機轉速提高而增大，則說明是主鏈輪的軸承失效了，如果異響不隨發動機轉速變化，則是次級鏈輪或末級驅動軸承失效了。有時異響也會伴隨次級鏈輪油壓過低的情況，那是因為失效的軸承使軸偏離了中心而損壞了鏈輪的輸入油封。

4、怠速時發動機轉速波動，或入擋時發動機熄火：這時需要檢查前進擋離合器的油壓，散熱器的流量，以及鎖止的接合與釋放油壓。

5、變矩器無鎖止：這與變矩器的鎖止油路有關，需要檢查鎖止油壓以及鎖止釋放油壓。

6、怠速時有液壓異響：檢查變矩器鎖止離合器釋放油壓。

CVT液力變矩器壞了會出現以下癥狀：車輛啟動時會發出不正常的噪音，行駛過程中會感覺加速不穩或者車速不穩定，同時油耗也會明顯增加。
這是因為液力變矩器失效導致引擎不能與變速器配合工作，使得車輛的動力傳輸受到影響。
如果不及時修復，可能會導致嚴重的機械故障，影響行車安全。
CVT液力變矩器是一種基於液壓傳動的自動變速器，它採用的是傳輸液力變矩的原理，通過液體的壓力將引擎的動力傳遞到變速器，從而實現自動變速。
CVT液力變矩器壞了通常需要找專業的汽車維修店進行維修或更換。
平時的定期保養也非常重要，可以有效地延長汽車零部件的使用壽命。

汽車液力變矩器咔咔咔異響可能是由於以下問題引起的：

1. 液力變矩器油液不足或油液質量不佳，導致變矩器內部摩擦和磨損增加。

2. 變矩器殼體或內部零件出現磨損或損壞，導致咔咔咔的異響。

3. 變矩器離合器片或離合器託板損壞，導致離合器片摩擦不良，出現異響。

4. 變矩器泵輪和渦輪輪轂之間的間隙過大，導致摩擦和磨損增加，出現咔咔咔的異響。

如果出現這種情況，建議及時到專業的汽車維修站進行檢查和維修。

可能是缺油引起的,可能是加注的機油質量等級與原車規定不符引起的異響,也可能是使用維護不當引起的異響的麼了哦。

cvt變速箱嗚嗚響解決方法，拆變速箱檢查，很大原因是閥體太髒導致的，閥體髒太髒會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 CVT使用無級變速器技術，可以說是最理想的汽車變速器。

cvt變速箱優點：

燃油經濟性好：可以在相當寬的範圍內實現無級變速，可獲得傳動系與發動機工況的最佳匹配，依靠變速器 無級調速來適應汽車的各種速度，使發動機長時間工作在最佳工況，因此可以提高發動機燃燒效率，燃油經濟性相應地得到提高。

動力性好：能與發動機實現閉環控制，充分調動發動機的最大扭矩，其減速增扭的性能明顯優於MT和AT，所以裝配在需要強調扭力的SUV車型，CVT 汽車的加速性能（0~100km/h）比 AT 汽車提高7.5%~11.5%，高速狀態加速性優於MT汽車。

操控性好：CVT 變速器與液力變矩器匹配，液力變矩器可以放大發動機扭矩，所以起步快，加速更加順暢。

舒適性好：CVT沒有檔位，變速過程連續而線性，提速無換擋沖擊，急加速時沒有AT的退檔頓挫現象，CVT 系統有很寬的傳動比，一般在2.400—0.395，高速行駛時發動機轉速低、噪音小。