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傳祺M8雙擎是一款插電式混合動力車型,搭載1.5T發動機和電動機,最大功率達到160kW。車輛的續航里程也達到了55km左右,擁有非常優秀的油耗表現。
傳祺E9則是一款純電動車型,搭載純電動動力系統,最大功率達到160kW,續航能力更為突出,達到了550km左右。對於使用者來說,如果更加注重油耗表現和駕駛體驗,可以選擇傳祺M8雙擎;而如果更加注重環保和長途續航能力,可以選擇傳祺E9。
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3 # 米酒
選傳祺m8
廣汽傳祺M8混合動力版的四驅車型,0-100公里加速僅需6.9秒,百公里綜合油耗僅為5.3L,續航里程超過1000km。可以說這樣的數據表現,在MPV市場裡絕對是現象級的存在。
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4 # 諾出有因
傳祺M9更好一些。
一、造型對比
對於普通消費者來說,購買MPV車型很大程度是需要兼顧家商兩用,因此對於車輛造型和舒適性都有著更高的追求。
在車身尺寸方面,兩車基本旗鼓相當,傳祺E9的整車尺寸為5193×1893×1823mm,軸距為3070mm。DENZAD9的長寬高分別為5250mm×1960mm×1920mm,軸距為3110mm。
在造型方面,兩臺車都定位中大型MPV,整體顯得豪華感逼人。傳祺E9 MAX版採用了鯤鵬展翼前臉設計,汲取了東方文化中鯤化鵬的靈感,寓意飛向美好生活。前臉的6根橫向的鍍鉻飾條組成9根橫條紋路,配合大燈下方的5根燈帶,預示著“九五至尊”。
DENZAD9的前臉採用π-Motion勢能美學設計語言,前格柵仿鑽石切割的銀灰色矩陣塊和兩側包裹的粗壯飾條,勾勒出了形似鎧甲的感覺。
相對而言,傳祺E9整體設計延續了大氣時尚的風格,顯得精緻而有檔次感。而DENZAD9在氣勢方面對比傳祺E9略遜一籌。
二、內飾對比
傳祺E9的內飾延續了歌劇殿堂以及雲山珠水兩種風格,其中雲山珠水風格內飾把副駕木紋的裝飾板變成了娛樂屏,科技感得到了更好的提昇。
傳祺E9配備了12.3英寸的液晶儀表以及14.6英寸的中控屏外,其中全液晶儀表上增加了AR導航界面,顯示清晰很高,用起來很方便。同時傳祺E9還在副駕前新增了12.3英寸娛樂屏,其表層採用了防窺玻璃,整體操作流暢度在驍龍8155芯片的加持下表現也相當出色。
傳祺E9在第二排也搭載了15.6英寸的吸頂屏,第二排座椅的扶手屏、小桌板以及支持單獨播放的雅馬哈頭枕音響,讓後排乘客都有著較高的娛樂以及影音視聽享受。
DENZAD9的座艙設計更偏向乘用車風格,車內也採用NAPPA真皮、實木飾板及麂皮頂棚,營造出不錯的檔次感,能帶來不錯的豪華視覺及觸感體驗。
不過相對而言,DENZAD9的環抱式座艙在空間感上不及傳祺E9開闊,對稱式的中控臺和大尺寸懸浮屏也有股濃濃的比亞迪味道。
在乘坐舒適性方面,傳祺E9以及DENZAD9都是採用2+2+3的布局,整體空間表現非常出色,身高180cm的體驗者在三排都能獲得比較理想的乘坐空間。
而傳祺E9在一二排還使用了更高級的半苯胺真皮;前排座椅支持通風加熱,第二排座椅支持通風加熱以及按摩,整體乘坐舒適性有著更加出眾的表現。
三、配置對比
輔助駕駛方面,傳祺E9以及DENZAD9都提供L2級智能輔助駕駛系統,包括併線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、前碰預警、主動剎車等功能,無論是高速還是城市擁堵路況,都能提昇駕乘的安全保障。
而在價格更低的情況下,傳祺E9還多出了副駕駛12.3英寸屏幕、手勢控制、面部識別、疲勞提醒、自動泊車、遙控泊車、倒車循跡、真皮方向盤、方向盤加熱、主動降噪、後排15.6英寸屏幕、第二排座椅電動記憶調節、第三排中央扶手、加熱/製冷杯架、第二排折疊桌板、220V電源等等功能,無論是家用還是商用,傳祺E9毫無疑問都能帶來更好的駕乘安全以及舒適性體驗。
四、動力對比
對於體型龐大的中大型MPV車型而言,充足的動力無疑會較大程度地提昇駕駛信心。
傳祺E9搭載全新的2.0T插混系統,匹配兩擋的GMC400變速箱,整套動力系統綜合功率達到274kW,系統綜合扭矩630N·m。整套系統具有動力輸出穩定、油耗低、續航長、平順等技術特點,官方零百加速僅需8.8s,80-120km/h加速僅需4.62s,中後段依然動力澎湃。同時CLTC工況純電續航達到136km,滿油滿電綜合續航達到1032km。
其中2.0TM混動專用發動機採用米勒循環,最大功率140kW,最大扭矩330N·m,最高熱效率為40.23%。
GMC400機電耦合系統為廣汽自研的最新款混合動力專用變速箱,首創了雙電機平行軸串並聯機構,可以實現多擋多模式驅動,熱效利用率高達95.5%,搭配134kW、300Nm的電機,0-130km/h可以完全電驅,讓發動機始終處於更經濟的轉速區間。
而DENZAD9搭載1.5T發動機+E-CVT+電動機組成的插電混合動力系統,0-100km/h加速時間為9.5秒,動力相比傳祺E9稍微遜色一點。
底盤方面,兩車均採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架,也是目前同級主流結構類型。另外傳祺E9加入了SDC電磁懸架,而且有了電池降低車身重心以後,整體駕乘質感在MPV中表現上乘。
寫在最後:基於爆款MPV車型M8的基礎上,傳祺E9實力不容小覷。相比DENZAD9而言,傳祺E9在內飾用料、科技感上有著更高級的表達。並且在價格更實惠的情況下,傳祺E9無論是安全配置還是舒適性配置都明顯會更加豐富,能帶來更出色的駕乘體驗。
另外在動力方面傳祺E9也更具底氣,特別是中後段底氣十足的加速感開起來也更具信心。總的來說,傳祺E9具備了奢享豪華實力,無論是家用還是商用都能更好地滿足需求。
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5 # 故意不
您好,DENZAD9和傳祺M9是兩款不同的電動車型,各有各的優勢和特點,選擇哪個更好取決於個人需求和偏好。
DENZAD9是一款豪華電動轎車,它採用了DENZA獨有的T-BOX平台,擁有較長的續航里程、高性能的電動驅動系統和先進的智能科技配置。D9具備豪華舒適的內飾設計和豐富的配置選項,適合注重駕乘舒適和科技感的消費者。
傳祺M9是一款中型豪華電動SUV,它採用了傳祺最新的全球電動架構,擁有強勁的動力和出色的續航里程。M9的外觀設計時尚動感,內部空間寬敞舒適,適合需要更大空間和多功能性的消費者。
因此,如果你更注重舒適性和科技感,喜歡轎車的外觀和駕駛感受,可以選擇DENZAD9;如果你需要更大的空間和多功能性,喜歡SUV的外觀和行駛能力,可以選擇傳祺M9。最終的選擇應根據個人喜好、需求和預算來決定。
回覆列表
傳祺m8雙擎和傳祺e9選擇應依據個人喜好:先來說外觀設計,傳祺E9採用了比傳祺M8更加個性的外觀設計風格,前臉採用多條橫向鍍鉻飾條貫穿,個性十足,再加上如同翅膀的導流槽裝飾(LED燈組),看起來年輕時尚。當然,傳祺E9這樣的設計風格並不能得到所有消費者喜愛,很多消費者認為這樣的外觀設計太過激進,不符合普通消費者的審美。但不得不說,如果是買來商用,那麼傳祺E9前臉的設計足以給消費者帶來強大的氣場。
與此同時,傳祺E9在座椅配置方面的表現也較為優秀,第二排兩個獨立的座椅配備腰託、腿託和小桌板,消費者可以根據自己的需求休憩或者臨時辦公。雖然傳祺E9座墊並不是很厚,但從駕乘感受來看,支撐性和包裹性都比較優秀。再加上傳祺E9採用5193(5212)*1893*1823mm的車身,軸距達到3070mm,整車空間表現也足以讓消費者滿意,第三排乘客也不會太過擁擠。
令人遺憾的是傳祺E9並不是採用純電動力,而是採用插電式混合動力。因此傳祺E9的表現雖然比傳祺M8強一些,但依舊與DENZA D9 DM-i有一定差距。