解決辦法如下：.汽車胎壓過低，在汽車漏氣並沒有很嚴重的情況下，可支撐車輛開至最近的輪胎修補店進行處理。

輪胎的氣壓已經低到不能繼續行駛，若有車載充泵，可先給輪胎打氣，再緩慢行駛到修理店鋪處理。

漏氣很嚴重，建議更換備胎，以免繼續行駛使得輪轂變形。

造成燃油壓力過低的常見原因如下：

1、高壓油泵內部堵塞或壓力調節器工作異常。

2、冷起動電磁閥卡死在常開位置。

3、噴油器損壞，造成回油量過大，或燃油大量洩入氣缸。

4、低壓油路存在彎曲、吸扁、堵塞造成供油不暢。

5、壓力傳感器信號錯誤。

6、電動燃油泵損壞等。

電噴發動機燃油壓力低解決辦法如下：1、噴油器將燃油噴射在進氣門附近，當發動機工作、進氣門打開時再吸入氣缸燃燒作功，當汽油泵泵人供油系統的燃油增多，油路中的油壓升高時，油壓調節器將自動調節燃油系統壓力，保證供給噴油器的油壓基本不變，供油系統過剩的燃油由回油管流回油箱。

2、電動汽油泵將汽油從油箱裡泵出，先經汽油濾清器過濾，再經油壓調節器調節油壓，使油路中的油壓高於進氣管負壓300kPa左右，最後經燃油分配管分配到各缸噴油器，噴油器根據電控單元ECU的指令將汽油適時噴在節氣門附近。

3、安裝油壓表安裝油壓表時，先將燃油系統卸壓，起動發動機，拔下電動汽油泵繼電器或電源插頭，待發動機熄火後再起動發動機2-3次即可釋放燃油壓力。