鋰電池充電不進電了，原因不外乎這幾種：1，充電器壞了，比如充電器輸出引線斷了至少一條。此時指示燈亮，但沒有充電電流；2，鋰電池組的充電口至保護板之間有斷路或氧化嚴重的故障；3，保護板損壞或排線未插緊或至少有一條排線斷了；4，電池組之間的連線鎳片斷路；5，多串鋰電池組中，至少有一組損壞。6，其他特殊的原因。解決的辦法如下：對於第一種情況，可用萬用表DC200V檔測量充電器的輸出端，看有無電壓。這個辦法有時候會誤判——比如有的鋰電池充電器中輸出端也設有BT151等防反接元件，空載時是沒有輸出的。這時需要拆開充電器，用萬用表D檔分別測量兩條引線是否直通。或者找個同樣的充電器試充一下。對於第2種情況，需要檢查充電口到保護板之間的電路是否完全正常。在多年對鋰電池組的維修實踐中，發現蓮花頭的充電插座負極最容易發生接觸不良。這將導致充電電壓大幅度降在這個無形電阻上，使充電器在電池還沒有充滿電就亮起了綠燈。這種故障極具欺騙性。對於第三種情況，需要首先檢查排線。確實無問題後插入保護板，插上充電器充電。在綠燈亮了之後測充電器輸出口電壓和電池正極與保護板B-之間的電壓，看兩者是否一致。若有O.7v以上的壓差，就應更換保護板了。正常情況下，二者是相等的。同理，放電時電池組正極對保護板B-的電壓，應等於對P-的電壓。不相等的情況下，是保護板內阻變大。也建議更換。對於第四種情況，多發生於自行組裝的鋰電池中。廠家生產的較少發生。即使有，也是18650類單體在組裝時個別點焊不到位。隻影響整體容量，不會充不進電去。仔細檢查就能發現了。對於第五種情況，可以這樣判斷：充電完成時，那串電壓最高，嫌疑最大；放電時誰最低，引發保護，誰的故障率高。用更換法就行了。注意容量和內阻與其他串要匹配。至於特殊的情況，那就各有千秋了：僅舉一例——記得2019年初冬，接到鄰縣賣鋰電池電動車的朋友電話，說他賣岀的XX盛牌電動車，天冷了就不充電。非得放進暖和家裡，等電池溫度上來了，才能充電。使用者十分不滿，說是請了個祖宗！如果處理不了，就要退貨！他也不敢惹，聽說老頭的女婿就是工商局的頭頭；再說了，咱們的東西不過硬，人家騎著不滿意，也壞咱們的名聲啊！我也是頭一次聽說還有這麼個故障！去了一檢查，果然是保護板上有溫控電路，不想動腦筋了，重換一塊保護板就解決了。沒想到廠家居然還有這種不接地氣的設計！

幾個情況會導致充不了電：

第一，閒置太久

第二，裡面個別電池斷隔

第三，電池不平衡

第四，內阻過大不導電

這個情況的主要原因有：1、充電保護板是否損壞，這個壞了就無法充電了。2、電芯裡面的單節是否損壞，特別是大單芯串聯的電池，有一節損壞電路就不通了。3、一節電芯效能不良也會導致電路保護，也會無法充電。

鋰電池一直是有著自放電的特性，長時間不使用且中間時間段不充電的話，自放電會使電池電量耗盡，導致電池的電壓過低，充不進電，那麼鋰電池充不進去電怎麼辦呢？

1低壓充電，用比原先電壓更小一點充電器來充電，當電池充到20%後電壓便會恢復數值，之後再換回原先配套的充電器。

2單塊電池充電，對電池組中各個單個的電池進行充電，但注意充電器的電壓要與單個電池有一致性，這種方法電池恢復可充的耗時較久。

3特殊充電法，使用專門帶有修復功能的充電器，無論是自放電導致電壓降到多低，這款充電器都能充進去電，待鋰電池充滿電後，電池的各方面效能也已恢復。

鋰電池充不進電有以下幾種可能:

一、鋰電池長期放置，電池電壓太低，保護板鎖死。像這種長期不充電放置的電池，如果想救，只能不經過保護板，對電芯充電，電芯能充電則能救活，不能充電，則救不活，而且就算能救活，電芯的壽命和容量也大大降低，嚴重影響使用。

二、保護板損壞。由於鋰電池的特性，都會加保護板保護，如果保護板損壞，則鋰電池充不進電。可以測試一下電芯電壓，如果電芯電壓正常，則初步判定保護板損壞。

三、鋰電池本體損壞，電芯也是有壽命的，隨著迴圈次數增多，本身內阻也會增大，正負極材料的活性也會大大降低。

當然，插頭，線束也會影響到充電，需要仔細排查。

我家有好幾個東西超過一年沒有用過了，拿出來一用都是電池失效了，怎麼充也充不進電，按一些網友的辦法也都沒用，尤其是18650電池，好是好，但充不進就充不進了。

鋰電池有很多種，有像18650那樣圓形的電芯組成的電池，也有聚合物組成的鋰電池，如果分為兩大類的話，那麼就是鋰金屬電池和鋰離子電池了，充電方式基本上有恆流充電、恆壓充電、脈衝充電等，在不同階段使用不同的充電方式，如果充不進電，無非有幾種情況：

1、鋰電池處於過放狀態，也就是說鋰電池放電放的很低了，處於深度放電狀態，電量基本用完了，以至於低至鋰電池截止電壓，這時候可以採取啟用方法，但是這並不能一定有效；

2、充電器或者充電線路有問題，首先應該檢查充電器有沒有問題，方法很簡單，直接量輸出電壓或者接相應電壓的負載觀察即可，至於線路存在問題的話，那麼就得費點力氣了，畢竟涉及到電路硬體等問題，必要的時候直接拆開分析；

3、鋰電池用久了，電池失效，發生這種情況可能性比較小，但也不能一定就排除，自己的電池自己應該熟悉，用了多久就應該換電池了；

4、電池充電IC或者BMS系統出現問題，由於電芯的不均衡性等原因導致電池管理系統發生問題，從而導致管理IC誤判導致不能檢測電壓或電流。

鋰電池使用的時間長了，在它的金屬表面會有一定程度的氧化，這個氧化層導電效能不好，可能會造成電池充放電不正常，可以簡單利用橡皮檫或者其他清潔工具可擦除表面的生鏽物質。

另外鋰電池的保護板上有個智慧IC，它會根據電池的電壓情況來控制充放電，如果這個IC壞了，就可能會造成誤判斷，不讓充電器的電壓充進去，如果動手能力強的，倒是可以更換這個IC或者整塊保護板。

這裡分情況為您解答：

帶保護板的鋰電池，帶比如說像電動車鋰電池和個別的18650鋰電池和手機聚合物鋰電池都有保護板，當電池過低於保護板出廠設定保護電壓時保護板會自己斷電保護電池不因過度放電而造成損壞。這時只需用可調電源給鋰電池充電到正常電壓以上保護板就會自動恢復放電。不帶保護板的鋰電池，不帶保護板的鋰電池有的是電壓過低長時間放置導致的，這時只需充滿電即可恢復，測量工具用萬用表測量即可。還有一種情況就是一點電都沒有的鋰電池，用可調電源低壓低電流緩充看看能不能充進去電，如果過能充進去電那就證明這塊電池還有救，如果充不進去電那就涼涼了，沒有利用價值了。

鋰電池充不進電，可以分為三種原因：鋰電池保護板問題、鋰電池組PACK工藝問題、還有鋰電池電芯問題。

下面分享一下這三種原因的判定方法以及解決方法！

方法一，不經過保護板，直接對鋰電池組進行充電，也就是鋰電池PACK的B+與B-直接充電，如果可以充電，即可以保證鋰電池組不經過保護板是正常的，但是經過了保護板進行充電則不可以充電，這就說明了鋰電池的保護板故障了。

方法二，更換保護板，如果更換了新的保護板，可以充電，但是舊的保護板不可以充電，就說明之前的鋰電池組中保護板故障了。

如果是鋰電池保護板的問題，大多數是保護板的充電MOS故障了，或者充電保險絲被大電流擊穿了，亦或者是鋰電池保護板的IC被損壞了。

解決方法：鋰電池保護板故障，導致鋰電池組無法充電，最直接的解決辦法就是更換一塊新的保護板。

如果沒有完全新的保護板，可以檢測保護板的具體故障點，比如MOS管，電阻，電容，IC，保險絲等等元器件，檢測保護板的具體故障點，再相對應地更換保護板的元器件，或者PCB電路，就可以解決了。

2、鋰電池組PACK工藝問題導致鋰電池充不進電

這個原因包括鋰電池組的PACK內部工藝以及充電迴路。PACK工藝包括焊錫時虛焊，串聯鎳帶生鏽斷開，組裝回路存在短路等等原因。PACK工藝問題判定的方法是需要拆開鋰電池包，對每一個工藝點進行肉眼觀察，做完虛焊假焊等等基本的觀察之後，進行充電測試，這樣就能很快判斷出來PACK工藝是否存在問題了。

充電迴路的工藝問題，包括插頭的不良，還有插頭焊接線處的不良等等，像DC頭是大多數小動力鋰電池產品的充電口，如果DC頭不良或者DC插頭焊接位置虛焊就會導致鋰電池組充電迴路有問題，鋰電池組就會充不了電。

解決的方法：將虛焊假焊的位置進行重新補焊。如果是充電口問題，更換充電口，重新焊接。

3、鋰電池電芯問題導致鋰電池充不進電

如果是電芯的問題導致鋰電池組充不進電，判斷的方法有兩種，

一種是對鋰電池組中的每一串電芯進行充電，如果發現有一串電芯無法充電，說明鋰電池組電芯故障了，判定問鋰電池電芯問題！

另一種是每一串的電芯可以進行充電，但是各串的電壓差比較大，我們也說鋰電池組的一致性差壓較大，這樣也會導致鋰電池組無法充電。如果鋰電池組各串壓差較大，也可以判定為鋰電池電芯的問題導致了鋰電池充不進電。

舉例說明：三元鋰36V電池組，10串組合，如果有一串電芯的電壓是4.2V，而其他各串的電壓都是3.0V左右。充電器對鋰電池組進行充電時，雖然其他各串都是3.0V左右，電壓很低，但是4.2V的一串在充電時瞬間就會到達鋰電池保護板的過充保護值，保護板就會啟動過充保護，斷開充電MOS管，導致充不進電。

解決的方法：電芯的問題，如果是電芯無法充電，需要更換電芯；如果是電芯壓差較大，可以對鋰電池組的各串電芯電壓進行平壓，再繼續充電。

以上就是鋰電池充不進電的三種原因跟以及它的解決方法了，希望可以幫到你！

鋰電池充不進電，原因是什麼？如何解決？

凡七號鋰電池一類的一節為1．2V、充足電應為1．4v、如果象18650或手機電池就是三個1．2V串聯的標有3．6v或3．7v，充足了電為4．2v、電池標號的mAh數越大，說明裡面的鋰離子粉多，有的為了偷工減料故意虛報mAh，電池不耐用或提早報廢，這種鋰電一旦電量小了，內阻增大若電動車有串聯組就縮短續航里程，又在短時間內容易充滿電。

一個鋰電池又沒安裝保護板，放久了不會把電放光的，凡放光電的就是漏電，你怎麼也充不足3．7V、充電後以後還會自動跑電。

為什麼有人說對沒電的電池要啟用，我用手機電池做了個錶針溫度計，長期不開，表頭沒電不動作，只要用充電器觸碰一下立即動作，這是電路保護晶片自鎖，象這種鋰電才為完好。如果你也對沒電的鋰電啟用就是充滿電了，馬上又會自動跑電，這種電池有兩種毛病：

＊二是保護板接在電池正負極上的那兩個樁，用10K檔測量，發現有反漏電，好的只有正通而反量不通，我就把這種保不住電的電池，都將保護板扒掉以後就不漏電了！

鋰電池充不進電，以我的經驗判斷分為兩部分：一：充電器是否有無電輸出！充電器空載時用萬用表測的電壓要等於或大於電池的額定，如果輸出電壓小於電池一半以下或者為零，說明充電器有問題（這種方法適用於電池跟充電器是分離式，各是各的）。如果是一體的，充電時看充電指示燈有沒有亮。亮了證明充電器在工作（在亮燈的狀態下充十到二十分鐘，然後用手摸電池外殼有沒有溫度，有溫度證明充電器證常，是電池壞了。）二：排除了充電器，再來檢查電池！先檢查電池是不是之前存放太久了沒有始用，引起的充不進去電（如果存放太久了充不進去電，建議不要修了，直接換新的。），還是在一直始用的情況下充不進去電，在正常始用的情況下（先看看電池的生產日期在不在一年之內。如果是，就把電池拆分下來挨個檢查，看看連線線有沒有脫落，再分個測量電池正負極電壓，誤差太大的換掉就可以了），超過了三年以上的時間建議直接更換，沒有太大的維修價值了。以上幾點是我個人的想法，希望對你有幫助。

警告！當鋰電池充不了電了，千萬不要自己找原因。或者湊合著用。一定要到正規的維修點維修。或者更換。必須更換大品牌有保障的鋰電池。

可以解決，步驟如下。

鋰離子電池是一項神奇的發明，重量輕，壽命長。但當電池無法充電時，這讓人惱火。你把電池插在充電器裡…充不進電。你猜怎麼著？你可以修復這些看起來完全沒電的電池。

無論哪種方式，你把你的電池放進充電器，你得到的只是一個閃爍的紅燈，根據充電器上的標籤，這意味著你的電池有缺陷。它不只是死了。它是“有缺陷的”。你可能把它放在充電器裡太久了，這會讓電池電量耗盡。

你的電池沒問題。只是需要一點動力。

你可以修理一個不充電的可充電電池。

你沒聽錯。你不必花錢買新的電池。你可以在5分鐘內啟動電池，讓它工作。

如何修理18伏電池

你需要什麼？

充不進電的鋰電池

一個交流介面卡（例如舊手機充電器）

萬用表。

步驟

第1步。

切斷交流介面卡的一端。沒錯。把它剪掉。這是一部10年前的手機，反正你再也不會用了。坦白地說，你一開始就把它儲存起來有點奇怪。

第2步。

分離並剝去每根電線的1〃。你剛剛做了助推器電纜！真為你高興。

提示：

黑色導線=負極條紋或實心白色導線=正極

不要把這兩者混為一談是非常重要的。

第3步。

擰下將電池固定在一起的螺釘。

幾年前，我買了一套奇怪的小螺絲刀頭。我最初買它是因為我需要一個特殊的提示來取下我的MacBookPro外殼來更換電池。但自從有了這個工具箱，我已經用它做了很多其他的事情。

提示：

在一塊塑料下面有一個隱藏的螺絲。你需要把塑料撬開才能拿到下面的螺絲釘。我用一把很薄的螺絲刀把它撬開。

第4步。從電池箱上拔下蓋子。

第5步。拆下2個塑料側件。它們是你把電池從鑽頭上取下的東西。

第6步。取出電池組。

第7步。將萬用表設定為電壓讀數。要測試18伏蓄電池，請選擇20伏設定。這將給你最準確的讀數。（如果您沒有萬用表，請跳到第9步）

提示

伏特在萬用表上用一條或兩條直線表示“V”，所以這就是萬用表的那個部分。V下有直線的部分。不是彎彎曲曲的線條，而是直線。

第8步。

將紅色表筆接觸正極（紅色）端子，將黑色表筆接觸負極（黑色）端子，讀取萬用表上顯示的電壓。在我的情況下，電池的充電電壓是0.06伏。幾乎沒有，但不是完全沒有。

第9步。

把你的交流介面卡插上，用電線給你的沒電的電池充電。只需將黑色的線接觸到負極端子（黑色導線連線到它的一端），將白色導線（或帶狀導線）接觸到正極端子（紅色導線連線到它的一端）。斷斷續續地這樣做大約一分鐘。

提示

顯然鋰離子電池應該“脈衝”充電。也就是說，你按住電線15秒左右，然後鬆開。然後再按住他們。一遍又一遍地嘗試。

仔細檢查你是否接觸到正的和負的到負的。

第10步。再次測試電池組的電壓。它應該比增壓前高。（同樣，如果你沒有萬用表，不用擔心這個問題——你只需要在沒有萬用表的情況下繼續工作）

經過一分鐘的升壓後，我的電壓從0.06伏降到了7.58伏。

第11步。把塑料蓋放回電池組上（只是放進充電器的那部分），然後把電池放在充電器上，看看它是否能充電。

如果你仍然只有一個紅色的閃光燈，而電池不能充電，再增加一些。我發現當你把電池電壓提高到10到14伏之間時，充電器會發現電池又好了。

只需不斷重複“脈衝”升壓和測試電池，直到它最終被充電器識別，你就會看到綠燈。

鋰電池無法充電，主要是2個問題造成一是，電池電壓不正常，內部管理系統保護了。另一個問題是電池本身出現故障，比如短路，斷路，電池老化了，造成電池永久損壞，這類電池無法修復，只有報廢。第一種是可以恢復的，檢查是哪個電池電壓不正常，將不正常電壓的電池進行充電或放電使其達到鋰電池電芯正常工作電壓即可。

鋰電池充不進電，可能是電池頻繁充電或電池老化造成的。解決的辦法：1、用裝置配套的充電器充電，要有充足後自動斷電功能。2、一般要待電用完以後再充電，充電時要一次充足。3、如果電池老化要及時更換新電池。

能關注這個問題的人，基本都是專業或行業相關的人，不太可能需要大家來科普。

如果是普通人，直接找電池廠或手機或裝置出售方，維修即可。

自己評估一下，是維修划算還是買塊新的划算。

這個問題可以透過兩個方面來回答：

第一：鋰電池比酸鉛電池好多了，使用壽命長、耐用而且電量也多，你的鋰電池充不進電了，你先看看是不是超過半年不用了？如果超過半年不用的話，可能是被“餓死”了，這種情況下是充不進電的，大多數已經廢了，不能用了，但是有的還是有希望的，你可以拿一個正常有電的鋰電池，跟這個沒有電的鋰電池並聯起來，一起充電，看看能不能啟用，如果能啟用的話，說明你這個電池還是能用的，如果激不活那這塊電池就廢了，扔了算了，沒有價值了，所以我們平常不用的時候，三個月必須再充一次電，實際就是怕虧電被餓死了。

第二：如果電池還正常的話，就是充不進電去，你可以用萬用表查一下鋰電池兩頭的電路是不是通電，如果不通電那就是白費，立馬修理，不然無法使用，如果這兩頭也正常的話，那你就看看導線是不是有斷的？導線斷了也是充不進電去的，同時，看看充電器是不是壞的等等，充不進電是有多種原因的。

鋰電池有一個充電管理板，主要部分是充電管理IC，這個IC有過充、過放、過流、短路等保護功能，對於鋰電池放電會設定一個最低限，放置電池過放導致不可逆反應，簡單來說就是我們把電池放久了衝不進去電。

鋰電池充不進電，這裡要區分是電芯還是帶管理系統的電池。1、電芯充不進電：電芯迴圈壽命衰減，電芯已失效；電芯已損壞，極耳焊接斷路；電池其它原因失效等。2、如果是電池，除電芯問題外，還有可能是外電路保護板、線路等問題。