建築人貨梯在上邊樓層加高後混凝土凝固幹了後可以打扶牆時加節

當升降機立柱要加高時，需要增加組成立柱的 標準節，用外力頂升套架時天梁隨著升高，在套架的中上部呈長方形缺口的底 部超過立柱上最高標準節的最高點時，套架下部還套在立柱最高的標準節上並 將其固定在最高的標準節上。

1、頂起的塔機部份用棘爪支撐在塔身最後一個標準節的頂升耳座上，活塞桿幾乎全部伸出，在整個行程中，套架上的導輪不能超出塔身的固定部份。

2、將標準節推向塔身。引入套架。

3、將液壓系統操縱桿推向“起升”位置，使棘爪脫離頂升耳座。操縱控制桿使棘爪脫離塔身。

4、將液壓系統操縱桿推向“下降”位置，使標準節插入魚尾板，用個軸銷，安全銷和開口銷鎖定標準節。提起在鉸接的扶梯至上固定端，使扶梯的下部接頭插入下面一個標準節的扶梯端部。

5、鬆開引進小車在標準節上的4 個固定螺栓，並將其推出套架。

6、在導軌上弔掛第二個標準節,在此之前，必須將被頂起的塔機部從與下部塔身節聯結在一起。

7、為此，將液壓系統操縱桿推向“下降”位置，直到回轉支承支腳（1）與最後一個標準節的魚尾板相連。

8、裝上面4 根安全銷，以代替銷軸。必要時可將配平重物放下，將塔機標準節吊鉤架掛到吊鉤滑輪組上,將安裝了通道的另一個標準節掛到引進小車上,提昇至導軌上。必要時,重新吊起配平重物，將塔機配平,抽出銷軸。下一個加節程序即可開始，反復頂升加節，直至達到所需要高度。

注意：安裝最後一個標準節前，要裝上回轉支承通道平台，最後一個標準節必須下部與塔身連接，上部與回轉支承支腳連接。