轉速錶擺動到0就已經熄火了。如果轉速錶達到2000以上，松離合，一般不會熄火。但是剎車也不能松得太快，

當你停好車拉起手剎，雙腳同時使用，一個腳踩住剎車上，一個腳踩住離合器，新手建議離合起步比較穩妥

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放下手剎，輕抬離合器（切記不可抬的過於快），然後看轉速錶指針大概到1600左右轉速的時候，繼續緩慢輕抬離合器，看到轉速錶指針又降下來到800轉左右（身體感到車身抖動）

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車身抖動以後離合器保持不動，然後鬆開剎車（全部鬆開）就完成了上坡起步

注意事項

左腳控制離合器的時候一定要緩慢的抬起，切記猛的抬起

看到轉速器指針上去以後要有一個指針往下的動作才行

轉數表為零就是說發動機沒有啟動，車速表為零就是說車輛沒有行駛。上坡起步使用半聯動，轉數表為零就是在起步的時候發動機已經給憋死了，發動機已經熄火了。發動機憋死了可能是變速箱檔位太高，上坡起步應該使用低檔起步 因為低檔起步發動機扭力大。

　　正是因為轉速高,離合器才會產生打滑。　　離合器的磨擦結合力是有限的,離合器在起步時產生打滑,表現為起步抖動;加速時會感覺給不上油。　　防止離合器打滑,起步時不宜猛松離合,加速時不應急踩油門。　　轉速高主動盤慣性大,與被動盤接觸傳遞動力,慣力大於磨擦結合力時,兩盤之間就會產生滑動,直至磨擦結合力將慣力克服歸零時才會100%傳遞發動機的動力。　　故而,離合器的磨擦片上不可粘油,就是防止磨擦結合力減小。