1.火花塞問題

如果汽車點火系統的火花塞出現故障，會造成點火系統工作不良、火花塞點火條件不良等問題。，這將導致汽車怠速時動態等不穩定故障。

解決方法:檢查火花塞、高壓線、點火線圈的工作情況，看火花塞是否積碳過多。一旦發現，立即清潔或更換火花塞。

2.燃料油的質量問題

據調查，國內車主大多存在“怠速”抖動等不穩定故障，這與燃油質量有很大關系。劣質燃油會損害發動機的性能，從而引起怠速抖動。

解決方法:及時清洗汽車的“節氣門”，基本可以排除常見故障。如果解決不了，那就得修。此外，在加油時，一定要定期添加優質燃油。

3.發動機積碳過多或老化

發動機積碳過多，冷啟動噴油器噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣稀薄，啟動困難。在這種情況下，只有當積碳吸收的汽油飽和時，才容易駕駛。行駛後，吸附在積碳上的汽油會被髮動機的真空吸力吸入氣缸燃燒，使混合氣變濃，發動機可燃混合氣時稀時稠，造成冷啟動後怠速抖動。

解決方法:清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗乾淨。

170公里

1.江淮瑞風m4柴油版發動機方面，最大139馬力，最大功率是102千瓦，最大功率轉速是4000轉，最大扭矩是310牛米，最大扭矩轉速是2200-2600轉。供油方式為缸內直噴。這臺柴油發動機的特點是發動機低轉速高扭矩，在發動機轉速達到2200轉時就會爆發出最強的310牛米的扭矩來；

2、動力方面，靜態起步渦輪沒有介入之前起步稍慢，掛入二擋之後動力輸出強勁，只要踩油門就有推背感，超小車一點壓力都沒有，夏季開空調對動力絲毫沒有影響。柴油機跑高速動力是強項，五擋六擋動力相當充沛，時速超過每小時120公里後，動力依舊強勁；

3、油耗方面，柴油版車型車身自重2噸多，百公里綜合路況油耗在7升左右，夏季和冬季在市內駕駛比較費油，油耗在10升左右；

4、舒適性方面，M4後減震採用了鋼板設計，過減速帶有點顛簸，路感也很清晰，這也是為了增強它的裝載能力。空調製冷效果非常好，開一會之後，車內就覺得很涼，在吹一會冷得發抖。

最高車速為170km/h。

全新一代瑞風M4柴油版（2.0 CTI）是江淮首款搭載AEBS自動緊急制動系統，且擁有MPV行業唯一的refine+健康系統的車型。同時，盲點識別、車道偏離預警、ESC車身穩定控制等主動安全，配合68%超高強度鋼車身、倒車雷達、胎壓監測等一系列周到的安全配置，讓新車做到“出道即巔峰”，後續無需額外的花費升級車輛的安全係數。

江淮瑞風m4柴油的最高時速170千米每小時。

從動力性能來看，全新一代瑞風M4柴油版（2.0 CTI）給用戶帶來的是強勁動力與可靠品質的雙重體驗。搭載的2.0 CTI 國六柴油動力將柴油機的優勢發揮得淋漓盡致，1800rpm就可以達到360N·m的最大扭矩，配合110kW/3600rpm的最大功率，直接帶來低速高扭矩、高速高功率的動力體驗，在滿載或負重較大的實際用車過程中，強勁的動力優勢將得到充分發揮。

最快能跑170km/h。

瑞風M4車頭看上去非常凌厲，看起來十分簡潔。大燈非常符合消費者的審美，視覺效果還是不錯的。該車配備了LED日間行車燈、前霧燈、大燈高度調節,自動開閉,延時關閉等。

150，採用2.0T 4缸渦輪增壓發動機,最大馬力150,最大功率110,最大扭矩360,國六排放環保標準。匹配6擋手動變速箱(MT),時速170公里,工信部百公里綜合油耗7.9升。