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  • 1 # shiyu1026

    求學時期

    1980年,汪滔出生在浙江省杭州市,從小喜歡航模,在讀了一本講述紅色直升機探險故事的漫畫書之後,他開始對天空充滿了想象,並將大部分時間都花在與航模有關的讀物上面,相比中等的學習成績,這種業餘愛好給他帶來了更多的慰藉。

    汪滔

    1999年,汪滔高中畢業後,考上了華東師範大學,並選擇電子系就讀。

    2003年,汪滔為了實現夢想,他大三時從華東師範大學退學,進入香港科技大學讀電子及計算機工程學系。

    2005年,汪滔在香港科技大學準備畢業課題。他決定研究遙控直升機的飛行控制系統,還找了兩位同學說服老師同意他們的研究方向。汪滔要解決的核心問題,自動懸停。經過大半年的努力,他們的演示卻失敗了,香港科技大學機器人技術教授李澤湘發現了汪滔的領導才能以及對技術的理解能力。于是,在他的引薦下,上了研究生。

    2006年1月,汪滔做出第一臺樣品,之後繼續在香港科技大學攻讀研究生課程。

    創業時期

    2006年,汪滔在導師支持下,拉上當年一起做畢業課題的兩位同學,籌集到的200萬元港幣在深圳市成立了大疆創新公司。並把母公司放在香港,剛創立時辦公是在深圳蓮花村的一間民房內,團隊四人中,唯有汪滔是有無人機技術背景,汪滔也因此擔任了導師的角色,時常需要手把手地教他們。後來,隨著汪滔的導師李澤湘的加入,不僅帶來了資金,還引薦了很多他的學生。之後不久,大疆第一款較為成熟的直升機飛行控制系統XP3.1面市,迎來了發展的曙光。

    2010年,大疆從一位紐西蘭代理商那裡得到一條信息:她一個月賣出200個平衡環,但95%的客戶都把平衡環安裝在多軸飛行器上。而她每月只能售出幾十個直升機飛行控制系統。當時多軸飛行控制系統的主要廠商是一家德國公司MikroKopter,但他們的產品策略是DIY,用戶必須找到自己的組件並下載代碼,因此體驗不是很好,產品的可靠性也不行。汪滔敏銳地意識到:大疆也許應該成為第一家提供商業用途成品飛行控制的廠商。此後,汪滔把在直升機飛行控制系統上積累的技術運用到多旋翼飛行器上,從2011年開始不斷推出多旋翼控制系統及地面站系統、多旋翼控制器、多旋翼飛行器、高精工業雲臺、輕型多軸飛行器以及眾多飛行控制模塊。

    2011-2015年,大疆創新銷售額增長近100倍。全球消費級無人機市場中,大疆的產品占據了7成,更令“中國製造”在高科技領域嶄露頭角,汪滔和他的公司卻在短短十年內在消費級無人機領域充當著“領跑者”的角色。

    2012年,大疆已經擁有了一款完整無人機所需要的一切元素:軟件、螺旋槳、支架、平衡環以及遙控器。

    汪滔

    2013年1月,發布“大疆精靈”,得益於簡潔和易用的特性,“大疆精靈”撬動了非專業無人機市場。迅速占領了70%的市場份額。汪滔在創業之初,就已經確定了無人機的目標和定位,並影響了周圍的合作者,當初每個月只賣幾十個產品,也要成為全世界最好的。他說:“我們已經不太習慣再去做一個達不到全世界最高要求的產品了,所有人都不習慣了。我們不會設想去做世界二、三流產品,靠便宜取勝——便宜,是自己沒本事,拿不出好貨來”。

    2015年8月,《福布斯》公布全球科技界富豪100強名單,汪滔以36億元的身價上榜,排名第54位,成為無人機行業第一個億萬富翁。

    2016年10月13日,2016年胡潤百富榜發布,汪滔以240億財富排名第77位。10月18日,2016胡潤IT富豪榜發布,汪滔以240億元排名第14。

    2018年7月,國際電氣和電子工程師協會(IEEE)宣布,大疆創新創始人汪滔和其導師香港科技大學教授李澤湘獲得2019 IEEE機器人與自動化大獎( IEEE Robotics and Automation Award)。這一獎項是全球工程技術領域最重要的獎項之一。

  • 2 # lian1984

    看大疆創始人汪滔的故事

    他出生於浙江的一個知識分子家庭,從小就有一個造直升機的夢想,考上華東師範大學後選擇退學,進入香港科技大學追尋自己的夢想。

    他在一間民房裡創建了大疆,早期創業時,由於他的個性太強導致內部並不團結,不少人都離開了他的團隊。

    孤軍奮戰之際,他的導師帶資加入,成功將以前的小作坊變成了享譽全球的無人機制造公司,他就是“中國無人機大王”汪滔。

    講述原創商業創始人故事,傳播頂級商業智慧。

    本期創始人觀察就帶領大家認識大疆無人機的創始人——汪滔。

    汪滔出生於浙江杭州的一個知識分子家庭,父親是一名高級工程師,母親是一名老師,在這樣的一個家庭環境中長大的汪滔,從小就和別的孩子不一樣。

    “夢想”發芽

    別的孩子看完了漫畫書直接就扔到了一旁,而他卻被漫畫中的紅色直升機所吸引,久久難以忘懷,他的心裡埋下了一顆關於直升機的種子。

    後來他為了了解直升機又迷上了科普漫畫和航模讀物,但是他一直都沒有見過真正的飛機。他真正擁有自己的遙控直升機還是在高中的時候。

    因為他的成績一直不冷不熱,說好也算不上好,說差也算不上差,但是父母都是知識分子,自然有望子成龍的期望。

    為了讓他好好學習就許諾他一個遙控直升機,汪滔一下子有了學習的動力,他遺傳了父母優秀的基因再加上人也聰明,成績一下子就衝到了前面。

    最終,他如願以償地拿到了自己夢寐以求的遙控直升飛機。

    當時能夠擁有一架遙控直升飛機可以說是一件讓人羨慕的事情,即使當時的遙控直升機只有幾個很基礎的操作。可是汪滔依然把它當個寶貝一樣小心保管。

    但一次意外中,直升機因為電量耗盡,突然從空中摔下來,整個直升機都散架了。他在家的附近找了許多家維修店卻都修不好他的直升機,無奈之下,只能求助他的父親。

    可是他的父親也只是把這個直升機當做一個玩具,並沒有放在心上,再加上工作太忙,根本無暇處理這個直升機。

    在汪滔的死纏爛打下,父親將廠商的電話給了他,讓他自己去處理,從小臉皮就薄的汪滔只能拋下面子開始一個一個打電話,等了好幾個月廠家才將零件發過來。

    在等待的過程中,他也在思考為什麼直升機會突然掉下來,為什麼不能自動控制呢?在之後組裝的過程中,他也仔細研究了遙控直升機的構造並且發現了直升機的奧秘,于是他下定決心要做一個能夠自動控制飛行的直升機。

    退學追夢

    高中畢業後,他考上了華東師範大學電子專業,這在不少人看來也是一個很不錯的歸宿了,可是他

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