4S店上牌收500到2千元，真正原因並不是因為太麻煩，也不是因為要跑很久，說白了，就是這裡面有利潤可賺而已，因為正常一輛新車上牌，車管所真正收取費用僅為130元，那麼4S店收的500～2000塊，可見這裡面的利潤還是非常高的。

根據目前最新的汽車上戶的相關法律法規，只要車輛的正常手續資料都齊全，比如說車輛發票，合格證，如果是進口車的話，還有進口關單，車輛一致性證書，當然還有車輛的保險，至少要買交強險，還有購置稅的完稅證明，本人身份證等資料都齊全的話，都是可以正常上牌上戶的。

特別有些是進口車的4S店，他會跟你忽悠說進口車上戶手續很麻煩，流程很多，很複雜，所以上戶費用，讓你交個幾千塊，其實，這些錢全被4S店給賺回去了。同樣的，外面的那些黃牛黨，你也不要輕易去相信他們說的話，他們經常會把很多正常的事情，描述成很嚴重，很誇張的，然後，再讓你交錢辦事。

第一步，就是把資料準備好，就是以上所說的一些車輛的發票，保險完稅證明，身份證等等一些檔案資料都準備好。然後，直接開車去車管所的驗車區，驗車，拍照，驗車主要是核對一下你的車輛的發動機號和車架號；輪胎規格是否一致；車輛大燈功能是否齊全，是否有三角牌和滅火器等物品。拍照的話，一般是在車輛前方側45度角，拍的照片，這照片最終也會成為你的行駛證上面的照片。車拍好照，拿到驗車合格表之後，就可以到業務大廳辦理上戶流程了。

以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習，謝謝大家。

大部分車主買了新車之後都會糾結一個上牌的問題，因4S店在賣車的時候通常都會想車主收取上牌的費用，這個費用大概在500-2000元左右，甚至有些城市上牌費用高達3000元，這時候有些車主就開始心疼自己的錢包了，畢竟自己去車管所上牌費用才數百元，我們需不需要花這些冤枉錢呢？還是花了上牌費用之後車主會得到應有的方便呢？

上牌的流程無非是購置稅的繳納，購買保險，遞送資料等。而在車管所的流程相對比較複雜，工作人員需要對車輛進行拍照，填寫表格，甚至有可能會檢驗車輛的燈光，剎車，外觀，發動機和車架號拓印等流程。這些流程雖算不上辦理難度高但是會花費較長的時間。而有些4S店因較熟悉車管所的流程，會有專門的工作人員辦理上牌或者辦理臨牌的業務。4S店的工作人員對這些流程較為熟悉，並且會在很早的時候就去辦理。而繳納購置稅或驗車的場地通常都是人山人海爭先恐後地辦理業務。若消費者花了上牌的費用就可以全程由4S店的人員代辦，有時候只需要簽字即可。

若消費者想要自己自己辦理上牌的流程也未嘗不可，但是需要上網查清楚辦理需要的資料與新車上牌的資料。有的車主因流程與業務不熟悉導致跑了很多次車管所都未能辦理成功，即浪費時間又浪費了精力。總而言之，若是新手買車還是需要購買4S店的上牌服務，若自己較熟悉上牌的流程和所需資料，則可以選擇自己到車管所上牌。

我是一個汽車行業培訓講師

確實麻煩，時間要看你熟不熟悉，一般消費者肯定是不熟悉的，所以會多出兩倍或者更多的時間，自己辦過一次就知道了

500-2000這是根據城市行情而定的，自己去問問當地行情，差300以內還是在4S店辦理，能代辦的有通道，這是一個小規模的產業鏈（流程分工及其明確），速度肯定是代辦快，自己辦肯定慢，不熟悉辦理流程、不熟悉辦理要求、不熟悉辦理技巧，我舉一個簡單的例子，你按照車管所早上正常上班時間去辦理，那今天你應該是自己辦不完，車要排隊（你車已經只能排馬路邊了，連車管所大門都看不到）、人還要辦手續。專業代辦可以車排著隊同時辦理手續，當然不怕麻煩的也可以自己辦理。

首先，你都懶成這樣了就別擔心花錢了

其次，花錢也要有個度，花太多也不合適，比黃牛高個300還是在店裡辦吧，能幹這些活的人教育程度都不高，找誰幹這個活也不要講細節，店裡你最起碼有啥事有個地方找，黃牛你找誰？檔案丟了只能扯皮

渝妹子賣過一輛車，直接跟買家去二手車交易市場辦手續，也自己去上過車牌，總的感覺是這樣：其實，上牌也好，賣車也好，流程手續是比較多，但是都沒有什麼技術含量。可以大家可以想想，汽車車管所有那麼多黃牛黨，他們沒多少文化，辦理這裡手續也能得心應手，說白了，這些流程性的東西，就如同賣油翁所言：唯手熟爾！

很多人在4S店買車，都會委託4S店工作人員辦理上牌，從根本上說就是不懂得流程，所以，希望省事一點，有的4S點比較厚道，上牌收500，有的800，有的甚至一兩千了。這也如同買賣二手房是否委託中介 ，如果讓中介辦，這些都要收費，而且費用不少，而自己完全可以搞定的。

自己去上牌，可以參考以上的流程圖：

第一步，首先要購買保險、繳納車輛購置稅，這是最基本的。保險一般買車就辦了。購置稅如果不讓4S店辦，自己需要到當地國稅局去交。

第二步：驗車。前面手續辦好了，自己開車到 車管所，問題的關鍵來了，要排隊，人很多，很多黃牛黨還走vip通道，如果自己去辦，可能需要提前一兩個小時。關鍵是還要填一些表，你不提前填好，就會很浪費時間。具體來說驗車環保和外觀檢查，需要提供車輛合格證原件和車主身份證原件等。

第三步，為車輛大架號進行拓印。就是經常是說的拓號。之後檢查外觀和拍照，需要外觀檢查單、合格證原件和拓好的車架號。

第四步，填寫註冊登記表。

第五步，選號，有機選，也可以自選。各地具體不同。

最後，出環保標誌，購車船稅等。就是車窗上貼的那些 手續。

其實，上牌並不難，但是耗時間，如果你有空，比如你正好休年假可以自己去感受一下，如果耽誤上班時間就不值得了，就讓4S店掙點吧。

你問這個問題的只能說明自己太年輕或者沒買過車，這個問題其實很簡單，上牌費不等於幫你上牌的費。

比如去賓士4S店買車，你買車車價優惠2.8萬，但是需要自願購買1萬元精品、交5千上牌費，同時店內保險、2千次年保險押金，如果不願意買精品、不給上牌費、不保險也可以，那就車價不優惠或者象徵性優惠5千，明白了？各個店基本不差太多，上牌費少要一點精品也會要你多加一點，這個東西看品牌銷售策略、供求關係等，屬於市場行為。

還有一種情況是，你不要優惠不給上牌費4S店也不會賣車給你，很多品牌是車輛註冊登記上了牌廠家才算人家店任務量，你要是沒有購車指標去買了車自己回去不上牌或者套個牌，人家店算不了任務拿不到廠家返點還不如不賣給你，明白了？

有些你可以不給上牌費，但是對應的優惠就會變少，也是要看當地行情基本每家店不會差太多；有些必須給，不給就不賣車給你。這個叫做營銷手段，理解了麼？等你去買個車你就知道了，年輕人……

自己先預約，準備好資料，早點去車管所錄入，然後排隊驗車，再提交資料，交120元，選號！郵寄鐵牌，一般4天內就去領行駛證和綠本！我自己一個下午約3-4個小全部搞定！4兒子上牌要收5000，深圳

自己上牌和4S店去上牌或黃牛去上牌花費的成本是一樣的，含檢測費和工本費一百多元。耗時要根據排隊情況。

黃牛上牌收取三百元左右，4S店通常敢收一千多。4S店之所以比黃牛大膽，是因為黃牛市場競爭慘烈，車主有比價的機會；而4S店則是佔據主導地位的一方，鑑於國家沒有服務費標準規定，收多少取決於銷售員的狠心程度了。

相比而言，自己上牌省錢多了，只是每天上牌的車輛非常多，需要排隊。

上牌之前需要準備身份證、居住證、購車發票原件及影印件，車輛合格證、交強險保單等影印件。

不過，雖然汽車交易本應是公平的買賣，但4S店往往處於主導地位，明裡允許車主自己上牌，暗裡降低車輛的優惠幅度小。最終車主仍然得不到實惠。尤其對暢銷車型，情況更甚。

如果不親自跑一次，還真不知道其中的貓膩，我親自上了好幾次牌照（都是公司的），到了選號的時候好不容易排上隊，結果來一句我這沒有年檢標了，你去其他的車管所看一下。過了一會有個4s店的，就直接拿了十幾個車的手續辦。唉，沒辦法。

我個人曾經在4s店工作過一段時間對於車子上牌的時候要收的上牌費，我是比較瞭解的。其實說實話，到車管所去上牌，說簡單也簡單，說複雜也複雜，只不過是因為第一次接觸上牌，所有的流程，還有需要的一些手續都是不清楚的，那麼這就會耽誤一些時間。

其實我個人的建議，如果說，4s店的收費標準在500元左右，那麼你完全可以，讓4s店幫你去上牌。現在車管所上牌的收費標準是130元，即使你去找黃牛幫你上牌，那麼至少也要出200元左右。

上面這張圖是我列出上牌所需要的一些原件。全國各地車管所上牌需要的原件都是一樣的，無非在一些其他的表格上面是有所不同，那麼這個表格是由當地的車管所會提供給你的。上牌需要的原件項，發票原件，合格證原件，身份證原件，註冊登記聯原件，交強險副本原件，完稅證明副本等等這些只要你帶著，然後按照視窗一個一個來上牌還是比較簡單的。

簡單來說，上牌的基本流程：

1繳納購置稅、購買保險、投遞材料。

2環保和外觀檢查，需要提供車輛合格證原件和車主身份證原件。

3為車輛大架號進行拓印。

4檢查外觀和拍照，需要外觀檢查單、合格證原件和拓好的車架號。

5填寫註冊登記表。