回覆列表
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1 # 孫土壽
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2 # 用戶8304813412639
上次在武漢松杉汽車影音的試音室，聆聽了DYNAUDIO丹拿喇叭的聲色後便當場確定了以來自北歐的DYNAUDIO丹拿為核心的汽車音響。音質蠻好聽的，舒服！你可以自己在網上查查看。
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3 # 用戶3908511401266
以下方法，適合比較惡劣的行車環境，聽不清聲音那種：
提高車載音樂音質，比較省錢簡單的方法，那就是採用EQ調音或者叫均衡器，絕大多數的音樂APP，以及帶DSP的車機都有此功能：
1、 EQ本質是提高音樂某個頻段的音量
2、 調節一個頻段時不影響其他頻段
3、 每個頻段分管音樂的不同內容（如低音、人聲），哪裡不好調哪裡。
31-200低頻：為主，其中63為底鼓，125為貝斯
250-2K中頻：500-2k為人聲，4k-5k為樂器，5k-6k可增加語音清晰度
8k-16k高頻：6k-8k提昇音色明亮，10k-16k有利於提昇高音和光澤。
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4 # 用戶6528344373723
不建議汽車音響改裝，更不要做汽車隔音。沒什麼卵用。也許你去汽車音響改裝店會被店裡的人忽悠改裝後音質如何如何好，還給你聽音響效果。你聽了也許覺得不錯，其實真裝到了你車上並沒有多好，首先做汽車隔音要把門板拆下來，非常費時間，然後在裡面貼上類似瀝青的東東，小心技工把你門板的零件弄壞，（我的車就是）初期聽“哎呦，真不錯”時間長了就會有異響（不排除我是個例）如果真是對原車音響的音質無法忍受的話建議前門換喇叭，換個主機就OK 土豪隨意 改裝音響非常費時，加上做隔音大概要十個小時。ps.吃土少年可以嘗試以下方法以上
汽車音響改裝……這是一個很複雜的項目，眾說紛紜，有人說什麼聽人聲音怎麼怎麼樣，有人說聽大動態又要怎麼怎麼樣！汽車音響改裝是一個比較複雜的問題，首先這是一個系統工程的項目，這個系統包含了喇叭、dsp音頻處理器、功放、低音炮、車門隔音幾大件東西，由於汽車的特殊聲學環境，以上的系統安裝需要做主動分頻才能相對更好的達到預期的效果，喇叭安裝，器材布局，布線規範，系統調試，每個環節都必須按照基礎理論知識來做，音響改裝的最終效果，並不是以器材價格來做結論，細節決定成敗。而音響改裝的效果評價，聲音平衡性的要求是很高的，主觀聽音評價的基本原則是，系統平衡耐聽，動態表現線性，情感表達豐富，聲音具有較強的感染力，這才是一個成功的音響改裝。