4個

ABS傳感器總共有4個，每個車輪上面都有一個，用來實時監測車輪的轉速，這樣當踩剎車的時候，ABS電腦發現車輪出現報死的情況，就會讓ABS泵啟動，反向施加制動力，讓車輪解除報死，縮短制動距離，減少甩尾和側滑。

出現這種情況可能是因為焊把開關沒有完全斷開，並且氣流量調節閥沒有關閉，導致未使用的惰性氣體繼續流出。
或者是鎢極長時間在焊接時處於高溫狀態下，導致鎢極表面受到氣體侵蝕，形成鎢氣化物，從而導致鎢極表面產生氣孔，引起出氣。
解決方法是將焊把開關完全斷開，並關閉氣流量調節閥，檢查鎢極是否受損或者需要更換。
如果是鎢氣化物導致的問題，可以通過鎢極打磨或者更換來解決。

汽車出現甩尾的情況，一般是左右剎車不平均，或者是後輪比前輪提前剎車造成的。

甩尾最主要的問題就在於前後輪存在速度差，首先要考慮的問題是，汽車輪胎的抓地力減弱造成的，後輪抓地力減弱主要是受到兩方面的客觀因素影響，一方面是輪胎經過長時間的使用或過度磨損，輪胎花紋比較淺，汽車在制動過程中沒有明顯的抓地的現象。

另一方面的原因是機械鼓式剎車系統出現故障，機械鼓式剎車系統沒有獨立的後剎車管線，汽車在溼滑的路面進行制動時，汽車就會出現甩尾的現象，嚴重時會引發交通事故。

還需要考慮的是，汽車沒有穩定系統，如果汽車配有車身穩定系統，車輛緊急制動時車輛處於偏航狀態下，制動系統會起到一定的作用，保證車身穩定，汽車制動力分配會更加明顯。

汽車在日常使用過程中一定要定期檢查汽車的輪胎和剎車系統的零件，如果剎車油路出現問題，剎車盤剎車片磨損嚴重，需要及時維修，以免對汽車造成不良影響。

是由於剎車系統裡ABS傳感器的問題，Mondeo是福特汽車公司在世界多個市場進行銷售的一款中型轎車，旗下主要車型有：2017款Mondeo、2018款Mondeo、智控版、2020款Mondeo等。Mondeo搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為134kW和152kW，峰值扭矩分別為243Nm和354Nm，傳動系統均匹配的是6擋手自一體變速器，百公里綜合油耗最低為7.3L。