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  • 1 # 飛餅你退休

    熱車後機油才到機油尺下限的話,說明機油量少了,應該添加機油,保證在冷車時機油至少應該在機油尺的下限以上。你好,Tiguan的機油加注量是需要4.5升的!你可以熄火後1分鐘再去看看機油,冷車和熱車機油不少就沒事!啟動了看機油是不准的!

  • 2 # 神行淚傷

    先確認下測量方法是不是準確。雖說確實存在一定概率的燒機油問題,不過朋友你這新車兩千公里就到下限了感覺很嚴重啊。

    依據你的情況可以要求4S進行“機油磨損量測試”,如確實燒的厲害,可以向廠家索賠更換發動機。其實,燈不亮就行了… 我問過客服,只要機油不參與直接燃燒

  • 3 # 記憶中的歷史

    最好去檢查一下,是否有洩露機油的地方。或者機油標號不對引起機油消耗過大,或者上次更換機油的時候沒有加夠導致的缺機油。或者檢查一下發動機曲軸箱通風閥是否損壞。

    如果都沒事,2000公里發現機油變少點其實也正常,只要看機油尺沒過下限(沒變色或有白沫)就問題不大。

  • 4 # 胡嘚瑟

    汽車發動機油低於下限會有這些作用:

    1 、發動機油過少,導致主張機過熱,引起磨損,使開車時噪音過大;

    2、使發動機缺失潤滑,加劇發動機磨損;

    3、非常多人對發動機油的誤區:越是貴的發動機油,粘稠度那麼就會越低,非常多人那麼就會認為,發動機油越是粘稠度低的,就越好,這樣子的理解是不對的,發動機油器要注息各類物質的均衡,畝目的亂用,那麼就會作用發動機油的性能。

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