別克剛剛上市了2021款ENVISION，全系只有1.5T版本，其中精英版指導價19.99萬元，目前有4萬元優惠，全款落地價在18.3萬元左右，下面我們來看看他的價效比怎麼樣。

配置方面，相比領先版增加真皮方向盤、真皮座椅、駕駛位12向電動調節、副駕駛10向手動調節、前排座椅加熱、支援升級10英寸觸控屏等，從價效比的角度來說，主要是通過增加真皮包裹的方向盤、座椅來提升座艙檔次感，同時增加電動調節和加熱提升操作便利性，加熱座椅適合北方地區的低溫天氣使用，兩款車相差一萬元。

動力方面，延續老款的1.5T+7DCT雙離合變速箱，最大124kw（169ps）功率和250nm扭矩輸出，零百加速10.3秒，百公里耗油在8L左右的水平，雖然發動機扭矩表現出色，但受ENVISION較大的自重影響，在起步和提速階段還是感覺有些力不從心，適合不追求高效能的朋友，燃油經濟性是他的優勢。底盤提供前後獨立懸架，調校偏向舒適性為主，對於路面顛簸過濾比較到位，再加上舒服的座椅，乘坐體驗很出色。

空間方面，軸距保持2750mm，車寬1839mm，內部縱向、橫向空間非常充足，不過後排座椅大腿承託部位長度不是很足，帶有可開啟全景天窗，提供出色的採光度，還有遠端啟動、多功能方向盤、4.2英寸彩色儀表盤、8英寸觸控屏、LED大燈、前排隔音玻璃、自動空調等實用性功能。

綜上所述，ENVISION精英版的價效比高不高關鍵看對於真皮座椅的需求程度，對於大多數人來說領先版價效比最高，指導價18.99萬元，在安全、科技化、便利性功能方面看齊精英版，題主可以根據自己需求來選擇。

我今年一月份買的ENVISION28T四驅精英。ENVISION如果買就買2.0T的，1.5T的考慮同平臺的雪佛蘭Equinox，變速箱6a的，比ENVISION1.5T雙離合強多了。雪佛蘭Equinox內飾差點。

ENVISION外觀設計大氣穩重飽滿，前臉飛翼式中網先鋒耐看，車身側面協調厚重，後尾部也是硬挺圓潤，低配為單邊單出排氣有別於高配的雙邊雙出，整體看上去還比較符合消費者的審美需求。

動力方面，兩驅精英版搭載一臺1.5t發動機，引數為124千瓦，250牛米，匹配一臺7速雙離合變速箱，零百成績10.3秒左右，加速感覺夠用，中段深踩還有一定的推背感，但在低速域稍顯單薄，而且變速箱換擋的平順性也不太理想，對於這套動力總成最多隻能打個70分。

底盤方面，懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教紮實穩健，韌性十足，對於大的震動和細碎的顛簸都能處理得當，行駛質感超高，同時懸掛對底盤的支撐也比較到位，所以開起來也不會覺得難以操控。

空間方面，ENVISION軸距2750mm,後排腿部空間不到兩拳，頭部三指，和對手相比稍顯不夠寬鬆，不過好在它的地臺平整度很高，後排中間坐人完全沒毛病，後備箱容積也有不小，裝載大小行李是綽綽有餘。

內飾方面絕對屬於上等水平，很有美系豪華車的味道，做工用料很有誠意，大量的軟性材料包裹，再配上大面積的烤漆飾板，整體檔次感很足，中控屏尺寸不小8英寸，人機互動流暢，觸感回饋出色，另外中控右側還有一塊小石英鐘更顯逼格。

售價方面，2019款ENVISION20t兩驅精英國六版，官方指導價22.49萬，最高優惠幅度在4.2萬左右，裸車成交價基本上18.29萬就能拿下，全部落地再加購置稅15767，車船稅420，強險950，商業險6214，上牌500，共合計20.68萬左右。

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別克ENVISION的定位是一款中型suv，外觀非常漂亮，內飾也很上檔次，比兄弟品牌雪佛蘭銷售情況要好很多，官方指導價為21.99-31.99萬元，在售最新款為2018款，其中2018款20T兩驅精英型官方指導價為22.99萬元，本地區經銷商最低報價為18.49萬元，但是需要店內貸款上牌，全款落地情況如下:

2018款ENVISION20T兩驅精英型落地價格大約為21萬元，商業保險店內購置基本上需要購買全險，以上為本地區報價，僅供參考，下面帶您看一下刺客車型的全國成交價格區間情況:

如果是全款買車相對來說，就會省下很多的錢。從上圖，大家可以看到，全款買車的花費主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險以及車子的上牌費等構成的，全部落地的費用大概是在216600元左右。和貸款買房相比，全款買車是不需要花費手續費和其他一些不必要的花費的。