2023款威然380在環保方面有所提昇，加入了顆粒捕捉器，有效減少了排放汙染，符合當今環保的趨勢。此外，顆粒捕捉器的加入也有利於車輛的動力性能和燃油經濟性，提高了車輛的性價比。

威然顆粒捕捉器問題不嚴重。

2020款大眾微然有顆粒捕捉器。因為該車型作為大眾旗下的一款緊湊型SUV車型，車輛的動力還是非常強勁的，搭載了1.5t渦輪增壓發動機，發動機的輸出功率非常高，再發動機運行過程中往往會吸收許多顆粒物，對發動機造成損傷，降低發動機的壽命，所以該車型配備了顆粒捕捉器，對發動機進行保護，延長發動機的使用壽命。

嚴重的

顆粒捕捉器就相當於給三元催化器上戴了一個“口罩"，這樣也會加深堵塞，有問題以後，車主在用車時肯定是不安全的，甚至還會導致三元催化器以及顆粒捕捉器直接報廢。

想要解決汽車上的問題，就應該定期清理積碳，減少積碳堆積的量，才能保證顆粒捕捉器，以及三元催化器的工作狀態維持在最佳。但是有一部分車主認為只要把三催化器及顆粒捕捉器拆卸下來清理，會更加的直觀，能夠有效地減少上面的積碳。其實拆卸這個動作就會引起二次損傷，再加上顆粒捕捉器，以及三元催化器的材質又比較特殊，如果把這兩個部件放在酸性洗劑裡面，肯定是會發生化學變化的。