貨車增壓器壞了會導致發動機無力，排氣管冒黑煙，燒機油，機油缺少等癥狀。貨車增壓器壞了不能繼續行駛，如果增壓器密封環損壞，那麼廢氣會通過密封環進入發動機潤滑系統，將機油變髒，並使曲軸箱壓力迅速升高，從而造成機油的過度消耗產生燒機油的情況。

關於增壓器的相關信息如下：

1、增壓器：活塞式航空發動機是藉以增加氣缸進氣壓力的裝置。進入發動機氣缸前的空氣先經增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸裡，從而增大發動機功率。裝有增壓器的發動機除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發動機的高度特性。

2、汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預先壓縮，以提高空氣密度、增加進氣量的一項技術。目的在於增加充氣量、提高功率、改善經濟性、改善排放。

一、水溫升高

由於高壓力增壓器供給發動機的進氣壓力超出發動機所需求壓力的3—5倍，導致氣流摩擦產生溫度，而進氣溫度高1度的情況下發動機的排氣的溫度就會提高3度，從而造成發動機的溫度升高。一般情況下，安裝高壓力增壓器溫度會增高10度左右。

導致發動機水溫升高的原因：高壓力增壓器為了追求增壓器的賣點和發動機的低速性能，縮小了渦輪箱的流道和鋼輪直徑，使增壓器的轉速提高來滿足壓力的需求。為滿足自己掙錢的欲望和目的而去找一個更換增壓器的借口。

二、發動機的早期磨損

因為高壓力增壓器供給發動機的壓力是一種不穩定的壓力，一種沒有規律的壓力波，在發動機的高速運轉狀態下，增壓器旁通閥頻繁打開關閉，這種壓力波不斷的沖擊活塞、缸套、活塞環。發動機四配套在這種不穩定的環境下，根本承受不住這種沖擊，一般情況下，一個好的發動機在更換高壓力增壓器後，3—6個月需要更換發動機四配套。

為了延長您愛車的壽命，請選擇穩壓閥增壓器。

三、高原性能差

高壓力增壓器在高原狀態下性能差，無法滿足發動機的性能要求，因為安裝高壓力增壓器的發動機在高原地區發動機的溫度明顯升高。雖然進氣的壓力高但是空氣密度降低了，再加上高壓力增壓器的渦輪的流道和鋼輪過小，影響了發動機的排氣流量，就好像發動機的排氣制動處於半關閉狀態，所以使發動機喪失了高原的爬坡能力。