首先檢查散熱器是否過熱，如果散熱器溫度過高說明氣缸墊沖壞，此時注意檢查機體上平面與缸蓋結合面是否嚴重翹曲變形，若變形應及時修理。如果散熱器溫度不高，則說明冷卻水循環不良，應檢查風扇皮帶是否折斷或嚴重打滑。

若正常，再檢查散熱器出水管是否被吸癟，內孔有無脫層堵塞，查明原因予以排除，應急的辦法是在吸癟的管內放適當大的彈簧支撐。再檢查節溫器的膨脹筒是否破裂，破裂應更換。如節溫器正常，則說明水泵損壞，應認真檢查修理水泵。

1、找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行不要熄火，因為熄火後冷卻風扇和冷卻液循環都會停止，這會使發動機變得更熱；

2、打開引擎蓋，增加空氣流通，使得水溫下降之後再將散熱器加水蓋擰開一些，等內部水蒸氣排出之後再打開；

3、查看水箱連接管路有無洩漏，再檢查冷卻液是否充足，如果車上沒有可用的冷卻液，可先用礦泉水代替，不過事後要重新更換新的冷卻液；

4、面對發動機過熱，普通人通常能做的就是檢查和添加冷卻液，至於其他像水泵、節溫器等故障引起的，需要請求救援。