目前可以肯定的是這款發動機不是通用提供的，是五菱自主研發的，是五菱柳機生產的，型號為LJ 479QNE

這款發動機跟通用沒有關系，不用通用的發動機，通用估計也不會提供自己的6AT ，所以才有傳言稱寶駿560會用AMT

做自動變速箱。其實通用1.8的發動機技術成熟又可靠，只是有點費油。

這款發動機的原型機是豐田的1ZZ -FE，五菱柳機仿造時把發動機功率和扭矩都有所調高。

結論：寶駿560的發動機參數如下：- 發動機型號：LZ4GE20D
- 排量：1.5升
- 最大功率：112馬力/6000rpm
- 最大扭矩：146牛米/4400rpm
- 氣缸形式：四缸直列
- 進氣形式：自然吸氣原因：寶駿560的發動機參數是由車輛生產廠商決定的，其設計和工藝都經過了多次優化和測試，旨在提供最佳的性能和燃油經濟性。
內容延伸：除了上述參數，寶駿560的發動機還採用了先進的可變氣門正時技術，以提高燃油效率。
此外，該發動機還採用了低摩擦設計，減少了機械磨損和燃油消耗。
總之，寶駿560的發動機是一款高效且可靠的汽車動力系統。

寶駿560的發動機詳細參數是最大轉速達5600rpm，可發揮最大馬力達137Ps（在5600轉時，可達101kw最大功率），在3600-4600rpm轉速，可達到186N·m最大扭矩壓縮比達到10。

一這款車的發動機佰的供油方式是多點電噴壓縮，比為10:1。二這款車的發動度機型號是479q ne 2發動機問。最大功率101 kw。

三這款車的發動機的最大扭矩是186 nm，最大馬力137 PS，相關的氣門結構是雙頂置凸問輪軸。缸體和缸蓋材料都是鋁合金。