是的，一定相反。

這是因為斜齒輪沿齒寬同時進入齧合，因而產生沖擊振動噪音，傳動不平穩。 斜齒圓柱齒輪傳動則優於直齒，且可湊緊中心距用於高速重載。

斜齒圓的螺旋角越大，則重合越度大，越有利於運動平穩和降低噪聲，任何事物都是兩面的，增大螺旋角雖然帶來了諸多優點，但工作時產生的軸向力也增大，所以的大小應該取決於工作的質量要求和加工精度，一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時，可根據情況取較大值。

在計算時可將直齒輪的計算公式直接用於斜齒輪的端面是由於一對斜齒輪傳動在端平面上相當於一對直齒輪傳動。

一對咬合的斜齒輪的旋向一定相反，一隻左旋一隻右旋。

只有蝸輪蝸桿的旋向相同。

蝸輪蝸桿旋向相同。

蝸輪蝸桿齧合時旋向必須相同，蝸輪蝸桿只有旋向相同才能齧合接觸。蝸輪和蝸桿的旋向由蝸桿的螺旋線方向決定，螺旋線方向相同的蝸輪、蝸桿組合，蝸輪轉向與蝸桿轉向關系都是一樣的，如蝸桿正轉時蝸輪反轉，蝸桿反轉時蝸輪則蝸輪則正轉；如果需要蝸桿正轉時蝸輪轉向為正轉，則必須改變蝸桿螺旋線方向。

蝸輪蝸桿齧合時旋向必須相同，蝸輪蝸桿只有旋向相同才能齧合接觸。 相互齧合的兩輪齒接觸時，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產生接觸應力，由於齧合點的位置是變化的，且齒輪做的是週期性的運動，所以接觸應力是按脈動循環變化的。 齒面長時間在這種交變接觸應力作用下，在齒面的刀痕處會出現小的裂紋，隨著時間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴展，裂紋形成環狀後，會使輪齒的表面產生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。 齒輪齧合傳動的效率與齒輪的類型、加工精度、齒輪及齒輪副定位裝置、傳動形式以及潤滑情況都有關，一般情況下圓柱直齒輪傳動的效率為0.9～0.99，常用8級圓柱直齒輪傳動為0.97；圓錐齒輪傳動的效率為0.88～0.98，常用8級圓錐齒輪傳動為0.94～0.97。 提高齒輪齧合傳動效率的措施有：主動齒輪更換齒數多的；從動齒輪更換齒輪齒數少的傳動齒輪；齒輪傳動加上合適的稀油潤滑。